2025年航運十大品牌排行榜_航運哪個品牌比較好

最新市場調研揭示了航運行業(yè)的品牌影響力。2025年，航運市場迎來了新的變化，各大品牌在產品質量、技術創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。

在2025年航運品牌排行榜中，各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新，提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在航運的生產和供應上占據了重要地位，不僅在國內市場有著廣泛的影響力，也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2025年航運品牌排行榜的詳細排名為中國國航、南方航空、東方航空、海南航空、深圳航空、長榮航空EVAAIR、廈門航空、吉祥航空、春秋航空、中遠海發(fā)。

表1：2025年航運十大品牌排行榜

一、品牌簡介

（一）中國國航

中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”，英文名稱為“Air China Limited”，簡稱“Air China”，其前身中國國際航空公司成立于1988年。根據國務院批準通過的《民航體制改革方案》，2025年10月，中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，并以聯(lián)合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。2025年9月30日，經國務院國有資產監(jiān)督管理委員會批準，作為中國航空集團控股的航空運輸主業(yè)公司，國航股份在北京正式成立。2025年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。 國航是星空聯(lián)盟成員，也是2025年北京奧運會和殘奧會官方航空客運合作伙伴、2025年北京冬奧會和冬殘奧會官方航空客運合作伙伴，在航空客運、貨運及相關服務諸方面，均處于國內領先地位。 國航總部設在北京，轄有西南、浙江、重慶、天津、上海、湖北、新疆、廣東、貴州、西藏和溫州分公司。國航主要控股子公司有深圳航空有限責任公司（含昆明航空有限公司）、山東航空集團有限公司、北京航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、中國國際航空內蒙古有限公司、澳門航空股份有限公司、北京飛機維修工程有限公司、中國國際航空汕頭實業(yè)發(fā)展公司、成都富凱飛機工程服務有限公司、國航進出口有限公司等；合營公司主要有北京集安航空資產管理有限公司、四川國際航空發(fā)動機維修有限公司等；另外，中國國航參股國泰航空有限公司、西藏航空有限公司等。曾為國航控股、現同為中航集團所屬的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立，是我國《中外合資經營企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè)。 國航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動心的“四心”服務，擁有中國歷史最長的常旅客計劃——“國航知音”，又通過整合控股、參股公司多品牌常旅客會員，統(tǒng)一納入“鳳凰知音”品牌。國航堅持以客戶為導向，持續(xù)提升服務品質，創(chuàng)新服務產品，滿足旅客多元化、個性化的需求。國航具有很強的國內國際聯(lián)程運輸能力和銷售網絡，擁有廣泛的高品質客戶群體，已經成為眾多中國政府機構及商務客戶的選擇。

（二）南方航空

中國南方航空股份有限公司（以下簡稱南航），總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機較多、航線網絡較發(fā)達、年客運量較大的航空公司，擁有廈門、河南、貴州、珠海等7家控股公共航空運輸子公司，新疆、北方、北京等21家分公司，在杭州、青島等地設有21個境內營業(yè)部，在新加坡、紐約、巴黎等地設有53個境外營業(yè)部。 南航以“陽光南航”為文化品格，以“連通世界各地 創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報”為核心價值觀，大力弘揚“勤奮、務實、包容、創(chuàng)新”的南航精神，致力于建設具有全球競爭力的世界前沿航空運輸企業(yè)。 南航年旅客運輸量最高達到1.52億人次，連續(xù)43年居中國各航空公司之首。南航年旅客運輸量居亞洲之首、世界前列，貨郵運輸量世界前十（數據來源：國際航協(xié)）。截至2025年12月，南航運營包括波音787、777、737系列，空客A330、A320系列及商飛ARJ21等型號客貨運輸飛機超過860架。南航每天有3000多個航班飛往全球40多個國家和地區(qū)、224個目的地，航線網絡1000多條，提供座位數超過50萬個。通過與美國航空、英國航空、卡塔爾航空、越南航空等合作伙伴密切合作，南航航線網絡延伸到全球更多目的地。 近年來，南航全力打造廣州-北京“雙樞紐”，通過新開和優(yōu)化航線網絡，致力建設兩大綜合性國際航空樞紐。在廣州，南航持續(xù)10年穩(wěn)步建設“廣州之路”（Canton Route），服務“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)。截至2025年末，南航在廣州白云機場的通航點達163個，其中國際及地區(qū)通航點55個。南航廣州樞紐已成為中國大陸至大洋洲、東南亞的首要門戶。廣州與國內、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。 在北京，作為北京大興國際機場較大的主基地航空公司，南航集團擁有超過40%的時刻資源。2025年10月，南航往返北京航班全部轉至大興機場。南航在大興機場還運營著亞洲跨度較大的機庫、亞洲較大的運行控制中心和航空食品生產基地。 南航積極響應國家倡議，為推動“一帶一路”建設提供有力支撐。在“一帶一路”重點涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域，南航已經建立起完善的航線網絡，航線數量、航班頻率、市場份額均在國內航空公司中居于首位，已成為中國與沿線國家和地區(qū)航空互聯(lián)互通的主力軍。 南航努力打造“親和精細”的國際優(yōu)異服務品牌，通過全鏈條、系統(tǒng)性、一體化的服務管理，致力為旅客提供全流程、規(guī)范化、一致性的服務體驗。截至2025年12月，南航明珠俱樂部會員超過7200萬。2025年7月，南航正式推出全新會員級別鉑金卡，全面升級會員體系，為會員提供多方位立體化的出行服務。南航擁有年配餐能力超過9000萬份的專業(yè)航空配餐中心，為旅客提供“食尚南航”家鄉(xiāng)味地道美食。

（三）東方航空

中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“東航”）總部位于上海，是中國三大國有骨干航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊，是在紐約、香港、上海三地掛牌上市的中國航企。 作為天合聯(lián)盟成員，東航的航線網絡通達全球170個國家和地區(qū)的1036個目的地，每年為全球超過1.3億旅客提供服務，旅客運輸量位列全球前十。“東方萬里行”常旅客可享受聯(lián)盟19家航空公司的會員權益及全球超過790間機場貴賓室。 東航的機隊規(guī)模達760余架，是全球規(guī)模航企中較為年輕的機隊之一，擁有中國規(guī)模較大、商業(yè)和技術模式先進的互聯(lián)網寬體機隊。 東航在國內擁有京滬“兩市四場”雙核心樞紐和西安、昆明等區(qū)域樞紐，業(yè)務范圍實現省會城市及千萬級以上機場的全覆蓋，并在全球設有108個海內外分支機構。公司近年來開通多條“一帶一路”國際新航線，積極構建連通全球的“空中絲綢之路”。

（四）海南航空

海南航空控股股份有限公司（以下簡稱“海南航空”）于1993年1月成立，起步于中國較大的經濟特區(qū)和自由貿易港——海南省，致力于為旅客提供多方位、無縫隙的航空服務，打造安全舒適的旅行體驗。 1993年至今，海南航空連續(xù)安全運行多年。2025年海南航空及旗下控股子公司共運營國內外航線近1800條，其中國內航線近1700條，涉及內陸所有省、自治區(qū)、直轄市；國際航線近100條，包括定期客運、復工復學包機和客改貨等航班，航線覆蓋亞洲、歐洲、非洲、北美洲和大洋洲，通航境外30個城市。海南航空積極響應國家倡議，融入“一帶一路”建設，專注打造國際國內高效互動的、品質型、規(guī)模化的世界級航空網絡。海南航空積極落實“民航強國”發(fā)展戰(zhàn)略，在北京、廣州、海口、深圳等24個城市建立航空營運基地/分公司。

（五）深圳航空

深圳航空有限責任公司（以下簡稱深航）的總部設在深圳。于1992年成立，發(fā)展至今，深圳航空有限責任公司已成為中國第五大航空公司。 深航乘承“任何時候·自然體貼”的服務理念，打造卓越服務品質。空間與舒適性領先行業(yè)的辣享客艙環(huán)境；車接車送、想飛就飛的快捷出行方式；覆蓋深圳、南京等地的尊鵬閣；專門研發(fā)、精心調配的深航牛肉面及“辣朋”辣椒醬；圍繞青少年安全舒適出行打造的兒童友好服務；為旅客提供細致、周到空中服務的深航女孩柔務組；獲得社會一致好評。 2025年，深航加入星空聯(lián)盟，提高了國際知名度，開啟了深航國際航線發(fā)展快車道。目前，旅客可選乘深航及聯(lián)盟成員21000多個航班，無縫中轉通達190多個國家和地區(qū)，超過1300個目的地。

（六）長榮航空EVAAIR

為了將長榮海運享譽世界的國際海運服務延伸至天空，長榮集團創(chuàng)辦人張榮發(fā)先生于1989年成立了長榮航空公司，并于同年10月6日向美國波音公司及麥克道格拉斯公司簽訂購買26架飛機合約，引起世界航空市場之矚目。 1991年7月1日長榮航空正式起飛，營運至今，機隊規(guī)模已達80余架，飛航航點已遍及亞、澳、歐、美四大洲六十多個城市，并藉由與世界各主要航空公司策略聯(lián)營合作，形成全球完整的客、貨運飛航網絡，此外，與立榮航空合作，攜手飛航中國大陸各主要城市。 2025年6月18日長榮航空正式加入星空聯(lián)盟（Star Alliance），透過星空聯(lián)盟成員綿密的全球服務網，提供旅客遍及全球190余國、超過1，300個航點，以及每天超過19，000個航班的便捷服務。

（七）廈門航空

廈門航空成立于1984年，總部位于中國東南沿海的福建省廈門市，是中國按現代企業(yè)制度運行的航空公司。截至2025年12月，廈航機隊規(guī)模達到210架飛機，目前運營國內外航線400余條，年旅客運輸量近4000萬人次，已有超過1600萬人加入廈航常旅客計劃。 多年來，廈航在保證航空安全、提升服務品質方面做出了不懈的努力，累計安全飛行超過740萬小時。2025年，由廈航牽頭編制的《質量管理 文化和機制支撐服務提升指南》獲國家認證，廈航式標準正式上升為國家標準。 廈航在追求自身發(fā)展的同時，通過開展扶貧助學，志愿服務，推動節(jié)能減排，環(huán)境保護，積極參與公益活動，承擔企業(yè)社會責任。2025年2月15日，廈門航空與聯(lián)合國在紐約聯(lián)合國總部簽署協(xié)議，成為與聯(lián)合國開展可持續(xù)發(fā)展目標合作的航空公司。 未來，在保持現有優(yōu)勢的同時，廈航將持續(xù)做優(yōu)做強做大，不斷著力轉型創(chuàng)新，延伸航旅服務鏈條，拓展大眾客戶群體，加快航線網絡覆蓋，為客戶提供超值美妙的旅行體驗。

（八）吉祥航空

上海吉祥航空股份有限公司，系上海均瑤（集團）有限公司控股子公司，于2025年9月正式開航運營。截止2025年7月，公司擁有85架空客A320系列客機與6架波音787-9夢想客機，形成雙機隊運輸體系。吉祥航空品牌定位為更具親和力的航空體驗提供者，以上海、南京為航線網絡中心，已通航近百個國內、地區(qū)及亞歐重點目的地城市。 吉祥航空于2025年5月正式成為星空聯(lián)盟全球“優(yōu)連伙伴”，邁出了公司國際化道路的重要一步；截至2025年11月，公司已與中國國航、美聯(lián)航、長榮航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空聯(lián)盟正式成員建立優(yōu)連合作伙伴關系。同時，吉祥航空也與中國東方航空、芬蘭航空等伙伴公司建立了卓有成效的合作。吉祥航空于2025年6月開通上海浦東-赫爾辛基直飛航班，成為中國民航歷史上較早使用寬體機執(zhí)行洲際航線的民營航空企業(yè)。 吉祥航空以HVC高價值航空承運人戰(zhàn)略定位為指導，致力于成為高價值航空企業(yè)的卓越代表，發(fā)展為國際化現代服務業(yè)百年企業(yè)。吉祥航空努力實踐“吉祥航空、如意到家”的品牌承諾，以為客戶創(chuàng)造價值為導向，向著打造“更具親和力的百年航空品牌”而不斷努力，讓旅客的每一程都成為夢的里程。

（九）春秋航空

春秋航空股份有限公司（以下簡稱春秋航空）于2025年7月18日首航，是中國較早的民營航空公司之一。至2025年9月，春秋航空已擁有122架空客A320系列飛機，平均機齡7.0年。航點覆蓋了中國、東南亞、東北亞的主要商務和旅游城市，經營航線210余條，年運輸旅客2025萬人次。在保障安全的前提下，春秋航空注重運行準點與服務品質，尊重旅客的選擇權，致力于為旅客提供多種實惠的出行產品。 春秋航空總部設在上海，在沈陽、石家莊、深圳、揚州（泰州）、寧波、蘭州、揭陽（潮汕）、廣州、成都、西安、大連、南昌、韓國濟州、日本大阪、泰國曼谷設有基地，積極實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略。春秋航空創(chuàng)新起步、安全、平穩(wěn)運行，是一家以B2C網上銷售和手機直銷為主要銷售渠道的航空公司。 春秋航空創(chuàng)新發(fā)展，在民航業(yè)內，較早自主開發(fā)銷售系統(tǒng)（IDS；較早自主開發(fā)離港系統(tǒng)（DCS）；較早自主開發(fā)運控系統(tǒng)（FOC）；較早自主開發(fā)維修系統(tǒng)（MIS）。2025年1月21日春秋航空首次公開發(fā)行A股，登陸資本市場，獲資本市場充分肯定。2025年10月15日起，上海虹橋機場T1航站樓改造完成，以新面貌包括“自助值機-自助托運-自助驗證-自助登機”在內的一站式智能化設施服務廣大旅客，春秋航空成為全國嘗試使用智能化機場自助服務的航空公司先行者。 如今，隨著春秋航空空客機隊數突破100架，使得春秋航空能夠更加充分的進行運力調控，對其航線網絡拓展，擴大中短程航空市場份額起到積極的推動作用，為更多的旅客提供安全、準點、品質、實惠的航空出行服務。

（十）中遠海發(fā)

中遠海運發(fā)展股份有限公司（「公司」）是中國遠洋海運集團有限公司（「中遠海運集團」）所屬專門從事航運物流產融運營的公司，是中遠海運集團旗下核心產業(yè)之一。公司成立于2025年，總部設在上海，是一家在香港、上海兩地上市的公司。公司致力于圍繞綜合物流產業(yè)主線，以集裝箱制造、集裝箱租賃及航運租賃業(yè)務為核心，以投資管理為支撐，實現產融投一體化發(fā)展。 集裝箱制造業(yè)務 公司集裝箱制造業(yè)務從事國際標準干貨箱、冷藏箱、特種集裝箱及房屋箱的研究開發(fā)和生產銷售，設計年產能超過140萬TEU。公司以產業(yè)協(xié)同、智能制造、多元發(fā)展為三大重點方向，做強干貨集裝箱制造，加強特種集裝箱、冷藏集裝箱業(yè)務發(fā)展，探索研發(fā)智慧集裝箱和儲能箱，圍繞集裝箱應用場景，拓展集裝箱周邊裝備。 集裝箱租賃業(yè)務 公司集裝箱租賃業(yè)務主要從事各類型的集裝箱租賃及貿易等，服務遍及世界170多個主要港口地區(qū)。公司管理的集裝箱保有量超380萬TEU。 航運租賃業(yè)務 公司航運租賃業(yè)務主要致力于集裝箱船舶、干散貨船舶等多種船型的經營租賃或融資租賃領域，船舶資產規(guī)模位居世界前列。公司強化“租造、租貿和租運”協(xié)同，利用中遠海運集團在全產業(yè)鏈布局的優(yōu)勢，設計“一站式”業(yè)務模式，逐步發(fā)展成為國內一流的船東系租賃企業(yè)。 投資管理業(yè)務 公司投資管理業(yè)務圍繞航運物流主業(yè)，以產融結合為目的，以資本為紐帶，以航運、港口、物流行業(yè)應用場景為基礎，為航運物流業(yè)的“數字化、網絡化、智能化”發(fā)展提供智力和資本引導服務，助推產業(yè)升級。

二、品牌優(yōu)勢

在任何領域的企業(yè)成功，專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產物，它可以保護企業(yè)權益，提升企業(yè)競爭力；起草標準則是企業(yè)產品制造和服務領域的質量保障，有助于規(guī)范市場行為，提高行業(yè)基礎標準。

（一）中國國航

表2：專利信息

表3：專利信息

（三）東方航空

表4：專利信息

表5：專利信息

（四）海南航空

表6：專利信息

（七）廈門航空

表7：專利信息

（九）春秋航空

表8：專利信息

表9：專利信息

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