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      網傳北京交通委限的哥用一款叫車軟件_交通委澄清

      網傳北京交通委限的哥用一款叫車軟件_交通委澄清:近日,網傳對于有些出租車師傅在車內放置了兩個以上手機來搶單,北京市交管局稱為消除安全隱患,每車每人只限使用一款叫車軟件……一旦該

        近日,網傳對于有些出租車師傅在車內放置了兩個以上手機來搶單,北京市交管局稱為消除安全隱患,每車每人只限使用一款叫車軟件……一旦該規定大規模推行,還將導致‘嘀嘀’與‘快的’競爭更加劇烈。

        但是北京交通委局澄清說,出租車運營管理不屬我局職責范圍,我局也從未發布過此類消息,特此聲明。對個別不經核實,擅自發布不實消息的行為,我局保留追究法律責任的權利。北京市交管局對此消息予以否認。不過,記者隨后從北京市交通執法總隊了解到,北京市交通委運輸管理局下達了《關于出租汽車安全運營服務有關問題的通知》,其中提到每輛出租汽車只允許安裝一個手機叫車終端的要求。北京市交通委運輸管理局和北京市交通執法總隊隸屬于北京市交通委員會,并非北京市交管局。

        據北京市交通執法總隊相關人員介紹,春節前市運管局征詢執法總隊意見后下達了《關于出租汽車安全運營服務有關問題的通知》。通知稱,為規范電召服務運營行為,確保出租汽車運營服務安全,結合近期出現的駕駛員車內安裝多個手機叫車終端的情況,提出每輛出租汽車只允許安裝一個手機叫車終端的要求。而且要求出租汽車企業即日起組織開展一次針對本企業出租汽車駕駛員使用手機叫車終端情況的大檢查,對車內安裝多個手機叫車終端的問題,立即進行整改規范,嚴格執行“一車一終端”的規定。

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        市交通委運輸局、市交通執法總隊將加強對此的監管工作,發現出租汽車安裝多個手機叫車終端的問題,對其情況進行登記核錄,并責成出租汽車企業組織整改。對不規范使用手機叫車終端且整改不力的,追究企業的主體責任,并將納入企業主體責任考核內容。

        市交通執法總隊相關負責人表示,此舉與電商競爭無關,主要考慮司機用多款軟件攬活,可能因時間沖突出現“挑活”現象,同時對行車安全不利。執法總隊將對司機使用軟件狀況進行調查、登記,對違規者進行勸阻。

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