2025年1-8月我國新能源汽車市場產銷量分析:在慘淡的國內汽車市場上,新能源汽車的井噴繼續成為最大的亮點,8月份的產銷數據更是超出市場預期。2025年1-8月我國新能源汽
在慘淡的國內汽車市場上,新能源汽車的井噴繼續成為最大的亮點,8月份的產銷數據更是超出市場預期。2025年1-8月我國新能源汽車市場產銷量分析內容如下。
中國已超美國成全球最大新能源汽車消費國。
據中汽協會統計,8月新能源汽車生產21303輛,銷售18054輛,同比分別增長2.9倍和3.5倍,其中純電動汽車產銷分別完成13121輛和12085輛,同比增長3.8倍和6.1倍,插電式混合動力汽車產銷分別完成8182輛和5969輛,同比分別增長2倍和1.6倍。

前8月新能源汽車累計產量近12萬 安徽江淮今年至今銷量達5200輛
1-8月新能源汽車生產118020輛,銷售108654輛,同比分別增長2.6倍和2.7倍。其中純電動汽車產銷74727輛和68316輛,分別增長2.9倍和3.4倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成43293輛和40338輛,同比增長2.1倍和2倍。
據工信部9日發布數據顯示,2025年8月,我國新能源汽車生產2.45萬輛,同比增長近4倍。2025年1-8月,新能源汽車累計生產12.35萬輛,同比增長3倍。更多最新新能源汽車產銷數據分析請查閱中國報告大廳發布的《2025年中國新能源汽車行業市場發展現狀及投資前景預測報告》。

2025年8月新能源汽車產量

2025年1-8月新能源汽車產量
工信部數據顯示,純電動乘用車生產9175輛,同比增長近3倍,插電式混合動力乘用車生產6778輛,同比增長3倍;純電動商用車生產6446輛,同比增長21倍,插電式混合動力商用車生產2142輛,同比增長148%。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前四批的新能源汽車生產2.16萬輛,占8月產量的88%。
另外,中汽協也公布了8月我國傳統車銷售情況。相比起新能源汽車產銷量的高速增長,傳統汽車的產銷數據則出現同比去年雙雙下降趨勢。8月我國汽車產銷量比上月有所增長,比同期繼續呈現下降。自5月起,產銷量開始低于上年同期水平,該狀況已持續四個月,且前8個月月度產銷量已低于上年同期水平。
8月汽車產銷分別完成156.97萬輛和166.45萬輛,比上月分別增長3.4%和10.7%;與上年同期相比產銷量分別下降8.4%和3%。1-8月,汽車產銷分別完成1518.24萬輛和1501.72萬輛,產銷量略低于上年同期水平。