2025年1-8月我國新能源汽車市場產銷量分析

　　在慘淡的國內汽車市場上，新能源汽車的井噴繼續成為最大的亮點，8月份的產銷數據更是超出市場預期。2025年1-8月我國新能源汽車市場產銷量分析內容如下。

　　中國已超美國成全球最大新能源汽車消費國。

　　據中汽協會統計，8月新能源汽車生產21303輛，銷售18054輛，同比分別增長2.9倍和3.5倍，其中純電動汽車產銷分別完成13121輛和12085輛，同比增長3.8倍和6.1倍，插電式混合動力汽車產銷分別完成8182輛和5969輛，同比分別增長2倍和1.6倍。

　　前8月新能源汽車累計產量近12萬 安徽江淮今年至今銷量達5200輛

　　1-8月新能源汽車生產118020輛，銷售108654輛，同比分別增長2.6倍和2.7倍。其中純電動汽車產銷74727輛和68316輛，分別增長2.9倍和3.4倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成43293輛和40338輛，同比增長2.1倍和2倍。

　　據工信部9日發布數據顯示，2025年8月，我國新能源汽車生產2.45萬輛，同比增長近4倍。2025年1-8月，新能源汽車累計生產12.35萬輛，同比增長3倍。更多最新新能源汽車產銷數據分析請查閱中國報告大廳發布的《2025年中國新能源汽車行業市場發展現狀及投資前景預測報告》。

　　2025年8月新能源汽車產量

　　2025年1-8月新能源汽車產量

　　工信部數據顯示，純電動乘用車生產9175輛，同比增長近3倍，插電式混合動力乘用車生產6778輛，同比增長3倍；純電動商用車生產6446輛，同比增長21倍，插電式混合動力商用車生產2142輛，同比增長148%。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前四批的新能源汽車生產2.16萬輛，占8月產量的88%。

　　另外，中汽協也公布了8月我國傳統車銷售情況。相比起新能源汽車產銷量的高速增長，傳統汽車的產銷數據則出現同比去年雙雙下降趨勢。8月我國汽車產銷量比上月有所增長，比同期繼續呈現下降。自5月起，產銷量開始低于上年同期水平，該狀況已持續四個月，且前8個月月度產銷量已低于上年同期水平。

　　8月汽車產銷分別完成156.97萬輛和166.45萬輛，比上月分別增長3.4%和10.7%;與上年同期相比產銷量分別下降8.4%和3%。1-8月，汽車產銷分別完成1518.24萬輛和1501.72萬輛，產銷量略低于上年同期水平。