報告網的最新市場調研揭示了龍門吊行業的品牌影響力。2024年，龍門吊市場迎來了新的變化，各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年龍門吊品牌排行榜中，各大品牌通過不斷的努力和創新，提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在龍門吊的生產和供應上占據了重要地位，不僅在國內市場有著廣泛的影響力，也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年龍門吊品牌排行榜的詳細排名為振華重工ZPMC、法蘭泰克EUROCRANE、KONECRANES科尼、大連重工DHHI、衛華WEIHUA、LIEBHERR利勃海爾、礦源、太原重工TZ、海西重機、紐科倫NUCLEON。
表1：2024年龍門吊十大品牌排行榜
排名品牌名稱企業名稱省份/地址
| 1 | 振華重工ZPMC | 上海振華重工(集團)股份有限公司 | 上海市 |
| 2 | 法蘭泰克EUROCRANE | 法蘭泰克重工股份有限公司 | 江蘇省 |
| 3 | KONECRANES科尼 | 科尼起重機設備(上海)有限公司 | 上海市 |
| 4 | 大連重工DHHI | 大連華銳重工集團股份有限公司 | 遼寧省 |
| 5 | 衛華WEIHUA | 衛華集團有限公司 | 河南省 |
| 6 | LIEBHERR利勃海爾 | 利勃海爾(中國)有限公司 | 上海市 |
| 7 | 礦源 | 河南省礦山起重機有限公司 | 河南省 |
| 8 | 太原重工TZ | 太原重型機械集團有限公司 | 山西省 |
| 9 | 海西重機 | 青島海西重機有限責任公司 | 山東省 |
| 10 | 紐科倫NUCLEON | 紐科倫(新鄉)起重機有限公司 | 河南省 |
一、品牌簡介
（一）振華重工ZPMC
成立于1992年，國內港口機械知名品牌，主要從事港口機械重型裝備的研發、制造、生產和銷售的大型集團企業，涵蓋港口用大型集裝箱機械/散貨裝卸機械/起重船/鋪管船等產品
上海振華重工（集團）股份有限公司（ZPMC）是重型裝備制造行業的知名企業，為國有控股A、B股上市公司，控股方為中國交通建設集團有限公司。公司前身是成立于1885年的公茂船廠，歷經百余年的發展，于2009年正式更名為振華重工。公司總部設在上海，并在上海本地及南通等地設有8個生產基地，占地總面積1萬畝，總岸線10公里，其中深水岸線5公里，承重碼頭3.7公里，是世界上較大的港口機械重型裝備制造商之一。公司擁有20余艘6萬噸～10萬噸級遠洋甲板運輸船，可將大型產品跨海越洋整機運往全世界。
公司產品已進入全世界104個國家和地區。公司主營業務分為八類：（1）港口用大型集裝箱機械和礦石煤炭等散貨裝卸機械。如岸橋已占全球市場70％以上份額。散貨裝卸設備如裝卸船機、斗輪堆取料機、環保型鏈斗卸船機等也居行業前列。（2）海洋重工。如巨型起重船、鋪管船，各種工程船、平臺以及動力定位裝置和平臺抬升裝置、船廠用龍門起重機等。（3）大重特型鋼結構。公司有年產各種鋼構100萬噸的能力，曾成功建造美國舊金山-奧克蘭海灣大橋。（4）海上運輸與安裝。公司擁有20余年海運經驗，擁有較強的船運設計及海上安裝、海底安裝能力。（5）系統集成與工程總承包。包括散貨系統總承包、全球節能環保的第四代全自動化碼頭系統。（6）電氣產品、軟件開發與集成。公司擁有自主電氣品牌“EZ”。（7）投融資。（8）一體化服務。
公司建成覆蓋全球的服務、經營、投資網點，為全球客戶提供一體化和精益化經營投資與全壽命周期的服務。近年來，公司積極開拓新興業務。立足智慧產業，打造智慧港口和智慧城市；深耕民生消費，構建智慧社區產業生態體系；聚焦融合業務，形成集裝備制造、基礎設施建設及配套服務為一體的綜合業務能力。
（二）法蘭泰克EUROCRANE
成立于2002年，國內知名的起重機品牌，專注于起重機及物料搬運技術的發展和研究，集起重機械研發/設計/制造/安裝/服務于一體的大型企業，致力于為全球客戶提供物料搬運全生命周期服務
法蘭泰克重工股份有限公司是知名的起重機及物料搬運產品的專業制造和服務供應商，致力于起重機及物料搬運技術的發展和研究，業務集先進裝備研發、設計、制造、安裝、服務于一體，提供產品全生命周期服務。
法蘭泰克主要有起重機、電動葫蘆、傳動設備和工程機械部件等業務板塊，產品系列齊全，質量可靠，性能優異，實現了核心技術突破和擁有核心部件制造能力。產品遍及全球50多個國家和地區，廣泛應用于先進裝備制造、交通物流、造紙、能源電力、汽車船舶、金屬加工、航空航天等二十多個領域，服務全球客戶超過5000家。
法蘭泰克圍繞客戶的需求對技術、產品、解決方案及業務進行持續創新，積極開拓智能化物料搬運市場，實現工業化和信息化兩化融合。法蘭泰克加快新產品的研發和推廣，推動產業向自動化、智能化升級轉型，迎接工業制造及安全升級新時代，助力物料搬運裝備新發展。
法蘭泰克持續在研發上面加大投入，倡導智能方案、綠色制造的目標，不斷為客戶創造價值。目前為止，公司擁有專利超過100項，通過江蘇省高新技術企業認定，為客戶提供智能工廠解決方案。公司研發的電子防搖、多吊點同步吊運、智能監控、遠程控制、速度拓展控制、上下層防撞等技術，提高了起重機在運行中的安全性和生產效率，維修保養更方便，獲得國內外客戶高度認可。
（三）KONECRANES科尼
創于1910年芬蘭，技術先進的起重機制造商和起重機維修服務提供商，專注于為全球范圍內的制造業、電力、汽車自動化、采礦、鋼鐵、港口等領域，提供工業起重機、輕型起重設備、特種起重機等
Konecranes科尼是源自芬蘭的物料搬運解決方案的全球領頭羊，全球起重機的頭部制造廠商，為多個行業的廣大客戶提供起重機產品及售后、維修等服務。
科尼產品主要包括工業起重機、輕型起重設備、特種起重機、核電起重機、重型叉車、起重設備服務等等，業務涉及一般制造業、電力、汽車自動化、采礦、鋼鐵、石油和天然氣、造紙、聯運和軌道運輸、港口等多個領域。
科尼的業務分為三個業務領域——服務、工業設備和港口解決方案——每個領域貢獻了大約三分之一的集團銷售額。
科尼服務為所有類型和品牌的工業起重機和起重機提供專業的維護服務和備件。科尼工業設備提供范圍廣泛的工業起重機，從組件和輕型應用到要求苛刻的過程使用和解決方案。科尼港口解決方案為集裝箱裝卸行業提供設備、軟件和服務。
集團的亞太區總部科尼起重機設備（上海）有限公司于2002年在上海市普陀區成立。現已在中國擁有8個主要辦事處，50個服務網點，3個生產基地。
科尼了解用于生產環節的每一臺起重機，為全球客戶提供先進的硬件、軟件、服務和技術，以使生產流程更加高效，致力于“不僅提升貨物，而且提升客戶的整體業務”的公司使命。在中國，可以在工業起重機、輕型起重設備、核電起重機、港口起重機、重型叉車、起重機服務領域發現科尼活躍的身影。
（四）大連重工DHHI
大連重工是大連重工裝備集團的控股上市公司，主要為冶金、能源、礦山、工程、交通、造船等基礎產業提供成套技術裝備、高新技術產品和服務，已形成冶金機械、起重機械、港口機械、能源機械、傳動與控制系統、船用零部件、工程機械、海工機械等產品結構
大連華銳重工集團股份有限公司（簡稱“大連重工”）是大連重工裝備集團有限公司的控股上市公司（股票代碼：002204），是國家重機行業的大型重點骨干企業。現有在冊員工5430人，總資產215億余元。
大連重工主要為冶金、港口、能源、礦山、工程、交通、航空航天、造船、環保等國民經濟基礎產業提供大型高端裝備和全生命周期智能服務解決方案，現已形成冶金機械、起重機械、散料裝卸機械、港口機械、能源機械、傳動與控制系統、船用零部件、工程機械、海工機械等九大產品結構。
企業擁有獲得國家科技部批準組建的“國家風電傳動及控制工程技術研究中心”，構建了獨具市場競爭能力的風電核心零部件、核電起重設備和大型船用曲軸專業化研制基地；企業具備重大技術裝備自主研發和機電液一體化設計、制造、安裝、調試及總承包能力；具有國際化經營能力，產品遠銷九十余個國家和地區；企業建有國家級技術中心（由1個設計研究院、9個專業設計院、4個研究所及3個實驗室等院所組成）、德國技術研發中心、博士后工作站，構筑了完善的科研開發體系；企業研制出500米口徑射電望遠鏡核心索驅動系統、“華龍一號”核環吊、多功能火箭發射臍帶塔等一批國之重器，為提升綜合國力、保障國家經濟安全做出了重要貢獻。
（五）衛華WEIHUA
創建于1988年，以研制橋/門式起重機械/港口機械/電動葫蘆/減速機/散料輸送設備/停車設備/特種機器人等產品為主的大型企業集團
衛華集團創建于1988年，是以研制橋、門式起重機械、港口機械、電動葫蘆、減速機、礦用機械、停車設備、特種機器人等產品為主的大型企業集團。總資產70.76億元，品牌價值71.9億元，員工6800余人，集團占地面積365萬平方米。
集團主導產品廣泛應用于機械、冶金、礦山、電力、鐵路、航天、港口、石油、化工等行業。服務于西氣東輸、南水北調、衛星發射、中國核電、中國中煤、中國神華、中國石油、中國石化、北京奧運、上海寶鋼、北京首鋼、杭州灣跨海大橋等數千家大型企業和國家工程，助力神舟系列飛船、長征系列火箭、天宮系列探測器成功飛天，并遠銷美國、英國、法國、俄羅斯等130多個國家和地區。
（六）LIEBHERR利勃海爾
始創于1949年德國，全球較大的工程機械制造商，主營產品涵蓋起重機、挖掘機、裝載機以及混凝土攪拌站與攪拌車等，產品被廣泛應用于建筑、工業、農業、海洋等領域
利勃海爾家族企業由漢斯利勃海爾在1949年建立。公司的第一臺移動式、易裝配、價格適中的塔式起重機獲得巨大的成功，成為公司蓬勃發展的基礎。今天，利勃海爾不僅是世界建筑機械的先進制造商之一，它還是被眾多領域客戶認可的技術創新產品及服務供應商。
多年以來，家族企業已經發展成為目前的集團公司，擁有大約38000名員工，在各大洲成立了130余家公司。分散結構的利勃海爾集團公司劃分為結構清晰的、自主經營的企業單元。通過這種方式，可以確保直接親近客戶，因而有能力在全球競爭中對市場信號做出靈活而迅速的反應。
（七）礦源
成立于2002年，專業的起重機及物料搬運產品制造商和服務供應商，主營橋式起重機/門式起重機及電動葫蘆等三大系列產品
河南省礦山起重機有限公司主要從事“礦源”牌橋、門式起重機、電動葫蘆及其配件的設計、制造與銷售。是中國重型機械工業協會副理事長單位，中國質量檢驗協會會員單位。建設面積68萬余平方米。
河南礦山智能產業園，于2019年3月開工建設，建設面積74萬平方米，5年工期總投資26億元，主要包括6個標準化起重機生產車間，綜合辦公樓主樓及生活配套設施等。
公司現有總建設面積142萬平方米，員工3500余人，428余家銷售服務機構輻射國內外，各類加工設備2000余臺套，能獨立完成全部車、刨、磨等20余道工藝流程，擁有先進的技術研發機構和國內外高級專家團隊。年產單雙梁起重機8萬余臺套。
產品銷往全國各地及80多個國家和地區，進入“一帶一路”國際市場。產品應用于機械、冶金、礦山、電力、鐵路、航天、港口、石油、化工等行業。
（八）太原重工TZ
始建于1950年，國內較早設立的重型機器廠，集裝備研發與制造/設備總成套/工程總承包/設備租賃/物資貿易等為一體的現代化企業集團，主要產品涵蓋冶金設備/露天礦和井工礦采掘輸送設備/軌道交通設備等
太原重型機械集團有限公司（簡稱太重集團），前身為太原重型機器廠，始建于1950年，是新中國投資七億五千萬斤小米（折合人民幣6075萬元），自行設計建造的第一座重型機器廠。建廠72年來，太重集團累計為國家建設項目提供了近3000種、40000臺套、約1000萬噸裝備產品，為新中國的建設、改革和發展做出了重要貢獻。
公司主要成員單位包括太原重工股份有限公司、太原重型機械集團煤機有限公司、太重集團榆次液壓工業有限公司、太重（天津）濱海重型機械有限公司等，占地面積493萬平方米，在崗員工9100余人，總資產667億元。
作為享譽全國的重型裝備研發與制造基地，太重集團具有一流的裝備制造水平和研發創新能力，主要服務于冶金、礦山、水電、化工、能源、交通、煤炭、海洋工程、航空航天等領域。產品涵蓋冶金設備、露天礦和井工礦采掘輸送設備、軌道交通設備、風力發電設備、海工裝備、工程機械、液壓等，擁有設備成套和工程總承包能力，已出口到全球50多個國家和地區。
展望未來，太重集團將秉承“用戶至上、效益導向、以人為本、改革創新、對標一流”的核心價值觀，按照“五年三步走”的戰略規劃，以“精細化、國際化、高端化、智慧化”為方向，以“一總部、多園區”產業布局為基礎，以“一重點、一中心、多基地”創新平臺為動力，以八大系列產品為支撐，通過做強傳統產品、做優轉型產品、做大批量產品，推動公司高質量高速度發展，努力成為具有國際一流競爭力的現代智能裝備制造企業，為建設制造強國、實現中華民族偉大復興的中國夢做出新的更大的貢獻。
（九）海西重機
成立于2005年，隸屬于中國船舶集團旗下，專業從事港口裝卸機械/船舶起重設備和功能性海工平臺研發制造
青島海西重機有限責任公司（QINGDAO HAIXI HEAVY-DUTY MACHINERY CO.,LTD，HHMC）隸屬于中國船舶集團，是武漢船用機械有限責任公司的全資子公司，2005年成立，專業從事港口裝卸機械、船舶起重設備和功能性海工平臺研發制造，專業提供港口設備及物流系統的智能化整體解決方案，是中船集團重點支持發展的應用產業。公司研制的岸邊集裝箱起重機、自動化堆場設備、橋式抓斗卸船機、門式起重機、門座式起重機、自升式功能性海工平臺等遍布上海港、寧波舟山港、天津港、日照港等國內各大港口，并遠銷歐洲、亞洲、非洲、東南亞、中東，出口意大利、黎巴嫩、幾內亞、韓國、毛里求斯、卡塔爾等國家。
公司地處青島膠州灣海底隧道入口，交通運輸極其便利，生產設備設施先進。總面積51萬平方米，建筑面積30萬平方米，裝配場地面積21萬平方米，碼頭岸線1000米。公司建有100米突堤碼頭，是國內較早擁有大型浮式起重機廠內總裝總試碼頭和實現整機滾裝、吊裝上船的港口設備裝備企業。公司自有1600噸龍門吊、300噸及120噸龍門吊，150噸履帶吊，260噸門座式起重機，100噸、200噸及380噸轉運平板車等大型設備，6萬平米的鋼結構制造工場、1萬平米同噴同涂涂裝車間，具備承接大型、非標、批量港口裝備、設備的生產能力。
勝在品質，追求卓越。公司設有技術中心，集中專業人才180余人從事起重機械、港口機械及海工產品的設計研發及工藝研究。公司為國家高新技術企業，擁有省級企業技術中心、青島市海洋重型起重設備工程技術研究中心、青島市智能港口物流系統及裝備技術創新中心、青島市工業設計中心，形成了健全完善的技術創新體系和強大的技術創新能力。
（十）紐科倫NUCLEON
成立于2005年，以輕小型起重為核心，集各類物料搬運系統的研發/制造/安裝/銷售/服務于一體的企業，產品涵蓋輕小型起重設備/煤安系列起重設備/橋式起重機/門式起重機等
紐科倫（新鄉）起重機有限公司，始建于2005年，是集輕小型起重設備、煤安系列起重設備、橋式起重機、門式起重機等各類物料搬運系統的研發、制造、安裝、銷售、服務為一體，以輕小型起重為核心的企業。 ? ?
紐科倫與市場緊密對接，始終堅持以更前沿的機械制造理念與技術創造繁榮，各種機遇和挑戰面前保持了高速的增長。公司配置了生產、檢測設備1600多臺套，擁有單梁冷彎成型生產線、100T葫蘆實驗臺、等離子切割機、全功能數控車床、立式加工中心、焊接機器人、重型數控落地銑鏜床、雙槍龍門焊等設備，為制造高品質的產品奠定了堅實的基礎。
公司注冊資本3億元，占地面積43萬平方米，員工1700余人。公司配置了生產、檢測設備3000多臺套，為研發制造高質量產品提供了硬件保障。主導產品已廣泛應用于冶金、能源、電力、石化、鐵路、航空等國民經濟支柱型產業，并遠銷世界各地。
公司將弘揚“真誠、融合、進取、共贏”的企業精神，堅持“精心制造、持續改進、用戶滿意”的質量方針，以“創建先進企業，打造國際品牌”為使命，奮勇開拓，持續創新，為實現公司的宏偉目標而不懈努力。
二、品牌優勢
在任何領域的企業成功，專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物，它可以保護企業權益，提升企業競爭力；起草標準則是企業產品制造和服務領域的質量保障，有助于規范市場行為，提高行業基礎標準。
（一）振華重工ZPMC
表2：專利信息
序號專利號/專利申請號專利名稱
| 1 | ZL201611122925.9 | 桁架式岸橋主梁以及桁架式岸橋 |
| 2 | CN201520151221.9 | 一種起重機起升機構及電控系統 |
| 3 | CN201420602900.9 | 雙活塞蓄能器波浪補償系統 |
| 4 | CN201620444959.9 | 一種鋪管船用對中機 |
| 5 | CN201520802587.8 | 集裝箱跨運車的電能切換系統 |
表3：起草標準
標準號標準名稱發布日期實施日期
| GB/T 25195.4-2021 | 起重機 圖形符號 第4部分：臂架起重機 | 2021-05-21 | 2021-10-01 |
| GB/T 36410.3-2018 | 港口設備能源消耗評價方法 第3部分：橋式抓斗卸船機 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
| GB/T 36410.4-2018 | 港口設備能源消耗評價方法 第4部分：散貨連續裝船機 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
| GB/T 36410.2-2018 | 港口設備能源消耗評價方法 第2部分：軌道式集裝箱門式起重機 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
| GB/T 36410.1-2018 | 港口設備能源消耗評價方法 第1部分：岸邊集裝箱起重機 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
（二）法蘭泰克EUROCRANE
表4：專利信息
序號專利號/專利申請號專利名稱
| 1 | CN201620060561.5 | 起重機遙控器電路結構 |
| 2 | CN201320006769.5 | 一種鋼絲繩末端固定調節裝置 |
| 3 | CN201620472465.1 | 智能分揀系統 |
| 4 | CN201310713362.0 | 冶金用回轉吊鉤機構 |
| 5 | CN201720212390.8 | 適用于大型盾構機的卷揚式管片吊機 |
表5：起草標準
標準號標準名稱發布日期實施日期
| GB/T 41098-2021 | 起重機 安全 起重吊具 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 22437.5-2021 | 起重機 載荷與載荷組合的設計原則 第5部分：橋式和門式起重機 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 20863.1-2021 | 起重機 分級 第1部分：總則 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 30024-2020 | 起重機 金屬結構能力驗證 | 2020-12-14 | 2021-07-01 |
| GB/T 12602-2020 | 起重機械超載保護裝置 | 2020-03-31 | 2020-10-01 |
（三）KONECRANES科尼
表6：專利信息
序號專利號/專利申請號專利名稱
| 1 | CN201420495053.0 | 起重機小車架 |
| 2 | CN201420498266.9 | 電動葫蘆框架、電動葫蘆和起重機 |
| 3 | CN201420497531.1 | 起升機構和起重機 |
| 4 | CN201420495924.9 | 起重設備的運行驅動裝置及系統 |
| 5 | CN201420495751.0 | 限位機構及起重機 |
表7：起草標準
標準號標準名稱發布日期實施日期
| GB/T 31052.10-2016 | 起重機械 檢查與維護規程 第10部分：輕小型起重設備 | 2016-02-24 | 2016-02-24 |
| GB/T 31052.5-2015 | 起重機械 檢查與維護規程 第5部分：橋式和門式起重機 | 2015-12-10 | 2016-07-01 |
| GB/T 31052.1-2014 | 起重機械 檢查與維護規程 第1部分：總則 | 2014-12-22 | 2015-06-01 |
| GB/T 26474-2011 | 集裝箱正面吊運起重機 技術條件 | 2011-05-12 | 2011-12-01 |
（四）大連重工DHHI
表8：專利信息
序號專利號/專利申請號專利名稱
| 1 | 200710011937.9 | 雙主梁多吊點起重機 |
表9：起草標準
標準號標準名稱發布日期實施日期
| GB/T 18818-2021 | 鐵路貨車翻車機和散裝貨物解凍庫檢測技術條件 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 26475-2021 | 橋式抓斗卸船機 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 14695-2021 | 臂式斗輪堆取料機 型式和基本參數 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 37400.2-2019 | 重型機械通用技術條件 第2部分：火焰切割件 | 2019-03-25 | 2019-10-01 |
| GB/T 37400.12-2019 | 重型機械通用技術條件 第12部分：涂裝 | 2019-03-25 | 2019-10-01 |
（五）衛華WEIHUA
表10：專利信息
序號專利號/專利申請號專利名稱
| 1 | CN201020205238.5 | 一種起重機及其小車和一種定滑輪裝置 |
| 2 | CN201020207523.0 | 一種起重機及其小車 |
| 3 | CN201410448931.8 | 一種框架式吊裝設備 |
| 4 | CN201020604339.X | 起重機三維組態仿真控制系統 |
| 5 | CN201020204016.1 | 一種鋼絲繩防纏繞裝置及采用該裝置的起重設備 |
表11：起草標準
標準號標準名稱發布日期實施日期
| GB/T 26476-2021 | 機械式停車設備 術語 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 26559-2021 | 機械式停車設備 分類 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 19004-2020 | 質量管理 組織的質量 實現持續成功指南 | 2020-11-19 | 2021-06-01 |
| GB/T 25196-2018 | 起重機 設計工作周期的監控 | 2018-12-28 | 2019-07-01 |
| GB/T 36698-2018 | 帶式輸送機設計計算方法 | 2018-09-17 | 2019-04-01 |
（七）礦源
表12：專利信息
序號專利號/專利申請號專利名稱
| 1 | ZL201610661551.1 | 一種起重機單梁行走輪鍛造工藝 |
| 2 | CN201410761149.1 | 車輛底盤及其行走機構 |
| 3 | CN201420298966.3 | 一種集電器架及使用該集電器架的橋式起重機 |
| 4 | CN201620849780.1 | 一種便于調節的起重機滑觸線清掃裝置 |
| 5 | CN201520502214.9 | 一種防脫軌車輪、起重機及其小車和大車 |
表13：起草標準
標準號標準名稱發布日期實施日期
| GB/T 41098-2021 | 起重機 安全 起重吊具 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 22437.5-2021 | 起重機 載荷與載荷組合的設計原則 第5部分：橋式和門式起重機 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 20863.1-2021 | 起重機 分級 第1部分：總則 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 30024-2020 | 起重機 金屬結構能力驗證 | 2020-12-14 | 2021-07-01 |
| GB/T 12602-2020 | 起重機械超載保護裝置 | 2020-03-31 | 2020-10-01 |
（八）太原重工TZ
表14：專利信息
序號專利號/專利申請號專利名稱
| 1 | CN200510048142.6 | 碳素擠壓機的隨動剪切裝置 |
| 2 | CN200510012527.7 | 起重機吊具的導向與旋轉機構 |
| 3 | CN200510048138.X | 用于臥式焦爐的內齒輪式搗固機 |
| 4 | CN200710185335.5 | 用于拔伸壓機的芯棒循環裝置 |
| 5 | CN200610102378.8 | 臥式拔伸水壓機 |
表15：起草標準
標準號標準名稱發布日期實施日期
| GB/T 41098-2021 | 起重機 安全 起重吊具 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 37400.8-2019 | 重型機械通用技術條件 第8部分：鍛件 | 2019-08-30 | 2020-03-01 |
| GB/T 37400.6-2019 | 重型機械通用技術條件 第6部分：鑄鋼件 | 2019-08-30 | 2020-03-01 |
| GB/T 37681-2019 | 大型鑄鋼件 通用技術規范 | 2019-06-04 | 2019-06-04 |
| GB/T 10604-2017 | 礦用機械正鏟式挖掘機 | 2017-07-12 | 2018-02-01 |
（九）海西重機
表16：起草標準
標準號標準名稱發布日期實施日期
| GB/T 22437.5-2021 | 起重機 載荷與載荷組合的設計原則 第5部分：橋式和門式起重機 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 30024-2020 | 起重機 金屬結構能力驗證 | 2020-12-14 | 2021-07-01 |
（十）紐科倫NUCLEON
表17：專利信息
序號專利號/專利申請號專利名稱
| 1 | CN201520279507.5 | 一種箱型梁內縫焊接生產線 |
| 2 | CN201420598820.0 | 一種雙梁主梁內縫焊接用的翻轉裝置 |
| 3 | CN201520259499.8 | 一種輪胎式門式起重機及其門架 |
| 4 | CN201220537016.2 | 壁行式懸臂梁起重機 |
| 5 | CN201120315842.8 | 一種電動葫蘆墻板結構及具有該結構的電動葫蘆 |
表18：起草標準
標準號標準名稱發布日期實施日期
| GB/T 30024-2020 | 起重機 金屬結構能力驗證 | 2020-12-14 | 2021-07-01 |
