據新華社8月21日報道，全球金融危機對國際汽車市場造成了巨大沖擊，作為重要的汽車工業配套產品——輪胎也難以幸免，據杭州海關統計，2025年1-7月，浙江省累計出口輪胎1,888.2萬條，價值4.1億美元，分別比2025年同期下降19.4%和15.5%。
進入7月份，浙江省輪胎出口卻出現“喜憂參半”的情況。一方面7月份浙江省出口輪胎出現了2025年以來出口量連續6個月下降之后的首度增長；而另一方面，國際貿易壁壘越行越近，國際巨頭內外夾擊使得本土輪胎企業處境日益艱難。
海關統計分析專家錢平表示，雖然7月份浙江省輪胎出口實現了年度首次增長，但當前浙江省輪胎出口還面臨著不小的困難，首先就是圍繞出口輪胎的各種貿易壁壘層出不窮。
除了貿易壁壘，國際巨頭的內外夾擊也使得本土輪 (0)(0)評論此篇文章其它評論發起話題相關資訊財訊論壇請輸入驗證碼胎企業的處境日益艱難。憑借品牌、技術和資金等方面的優勢，米其林、普利司通、固特異、韓泰等國際輪胎巨頭迅速占據了我國利潤較高的轎車、輕卡子午胎市場以及高檔子午胎等高端輪胎消費市場，我國大量輪胎企業由于技術裝備落后、研發能力薄弱，只能進入貨車、農用車等利潤較低的中低端輪胎消費市場，在競爭中明顯處于劣勢。
對此，海關統計分析專家錢平認為輪胎出口企業在努力保住傳統市場份額的同時，應加大對其他新興市場的開拓力度，盡量減小歐美汽車工業衰退對輪胎工業的影響。
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