汽車(chē)：電動(dòng)汽車(chē)將決定汽車(chē)工業(yè)的長(zhǎng)期生存能力

國(guó)際著名的管理咨詢(xún)公司奧瑋（Oliver Wyman）在最新發(fā)表的“2025年電動(dòng)汽車(chē)”研究報(bào)告中指出，電動(dòng)汽車(chē)將決定汽車(chē)工業(yè)的長(zhǎng)期生存能力，但在今后數(shù)年內(nèi)，電動(dòng)汽車(chē)仍將處于虧損階段，國(guó)家需對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行巨額投資，因?yàn)槟壳暗碾妱?dòng)汽車(chē)市場(chǎng)售價(jià)和有限的續(xù)行能力對(duì)電動(dòng)汽車(chē)普及構(gòu)成重大障礙。

2025年，全球純電池驅(qū)動(dòng)的轎車(chē)不超過(guò)1萬(wàn)輛，油電混合動(dòng)力汽車(chē)保有量約250萬(wàn)輛。2025年，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將占新車(chē)總銷(xiāo)量的2%。至2025年，這一比例將升至16%，但電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)保有量?jī)H占汽車(chē)總保有量的3%。減排是汽車(chē)工業(yè)的主要課題，汽車(chē)制造商已將其750億歐元研發(fā)投入中的三分之一用于減排技術(shù)研發(fā)。電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)行能力達(dá)到400公里，才能讓消費(fèi)者接受。目前，只有13%的消費(fèi)者表示接受續(xù)行能力250公里以下的電動(dòng)汽車(chē)。

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