粘度不同，20的機油粘度稀釋，油耗省，40的機油粘度大，油耗高。0可以最低零下35度，5可以最低零下30度，0開頭的機油，冬天的低溫冷啟動比5要好，0w20的機油比5w40的機油，油耗省，冬天的低溫冷啟動好。
0w20和5w40粘度不同，20的機油粘度稀釋，油耗省，40的機油粘度大，油耗高。0可以最低零下35度，5可以最低零下30度，0開頭的機油，冬天的低溫冷啟動比5要好，0w20的機油比5w40的機油，油耗省，冬天的低溫冷啟動好。
機油型號的W帶標冬季符號，前面的0或者5再或者10都是表示機油的低溫流動性，拿W前面的數字減去35，就是適合的最低溫度，比如5W表示適合30度以下天氣的地區使用，而0W適合35度以下天氣的地區。所以說在選用的時候就要看當地的氣溫了，南方地區用10W都可以，但是在東北的要注意盡量選擇0W的，來保證發動機的冷啟動。
機油桶上的5W-40就是表示機油的粘度等級，現在大部分車子都會使用到全合成機油，這種機油有多種添加劑，低溫流動性好，在高溫情況下能夠保持適當的的粘度，能夠對車子提供更好的保護性。那么相對于0W-20來說，前者的粘度比較大，單純從標號上來講，0W-20是純粹的冬季機油，而5W40適合大部分的北方地區使用。而且使用0-20的車系大部分是日系，韓系車，出廠的標號機油就是0W-20。而5W40的機油市場上就比較廣泛，很常見并適合大部分的大眾車型。
在選擇機油上面，盡量按照汽車保養手冊的建議來選購，如果選擇粘度偏大可能油耗會升高，而選擇粘度偏低可能會導致機油壓力上不去。選擇一款適合自己車子的機油才是最好的。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2025
0W20和0W40都是0W打頭的，表明兩種機油的低溫粘度相同，主要的區別是W后面一個是20，一個是40。 W后面的數字表示的是機油在100攝氏度時的粘度，也就是高溫流動性。數字越大那么高溫流動性就越差，所以0W40的高溫流動性要比0W20的高溫流動性差。
0w20和0w40哪個好
雖然0W40的高溫流動性要比0W20的高溫流動性差，但這并不代表0W40就比0W20差，機油設置有高有低多種高溫流動性的目的是為了滿足不同發動機的需要。 譬如說日系車就要使用W20的機油，因為日系車如豐田的發動機有一個VVT-i的系統，本田有一個VTEC的系統，這些系統都是要靠機油驅動所以就不能選高溫流動性太差的機油。而老發動機則要選擇高溫流動性差的機油，因為老發動機磨損比較厲害，機件間的空隙比較大，流動性太好的機油無法形成較厚的油膜保護機件。 也就是說，0W20和0W40兩種機油并沒有孰好孰壞之分，它們有各自的使用條件。換言之，車主在選擇機油的時候就要根據發動機的實際情況進行。
