2013年海洋工程行業現狀分析

　　從2011年開始，國際油服和海工市場景氣進入了漫長的上升通道，這一輪景氣復蘇的驅動力主要為：1.2011年以來堅挺的國際油價刺激了需求回暖；2.2010年4月墨西哥灣溢油事件加速了去產能，一批老舊鉆井平臺逐漸退出了市場；3.深海投資開始加速，帶動了整體海洋油氣勘探開發投資，哈里伯頓預計未來5年國際石油公司（IOC）的海上油氣支出中將有50%投向深水。

　　這一輪景氣上升周期的特征是高端裝備需求大增，而高端裝備的制造周期加上調試和試運營的時間往往長達3-4年，另外由于合同期限的限制導致行業整體價格調整較慢，我們認為全球范圍的行業高景氣至少將維持到2015年。