據了解，雖然現在每四個俄羅斯人中僅有一個擁有私家車，但這種現狀很快會被打破。俄羅斯政府現欲全面推動汽車行業的發展，鼓勵外國汽車制造商來本國發展。EAC市場調查預測俄羅斯國內汽車行業將飛速發展，在未來兩年內俄羅斯將趕超德國，和日本并列世界第四大汽車市場。而中國仍然會是世界上最大的汽車市場。
EAC的研究表明，在接下來兩年內俄羅斯的新車年交付量會增長至350萬輛，從而一舉超過德國汽車市場。在接下來的一年中，俄羅斯的增長速度估計會比今年減緩5%。相比之下，德國汽車協會VDA預計，德國汽車市場在今年新車交付量會下降1%，跌至300萬輛左右。2012年俄羅斯售出了280萬輛新車，緊緊跟在德國（310萬輛交付量）之后。而德國領先局面即將被打破。與其他幾個國家相比，中國的發展比較穩定，仍然已1470萬輛的交付量穩居世界最大汽車市場的“寶座”。
長久以來，俄羅斯消費者需求受壓抑，導致俄羅斯汽車行業發展舉步不前。現在，政府的大力支持加上豐厚的補貼，俄羅斯汽車產業開始加速。俄羅斯政府規定，到2020年，80%在俄羅斯銷售的汽車必須是在本國生產的。這就讓外國汽車制造商和供應商看到了新的商機。EAC顧問安娜說：“俄羅斯的發展需要外來的幫助，這也同樣給國外這些制造商帶來了新的發展機遇。”
目前，已經有11家國際汽車制造商在俄羅斯設立了自己的工廠，并開始尋求其在俄羅斯最佳的發展定位。大眾與俄羅斯Gaz、戴姆勒與Kamaz、寶馬與Avtotor都已締結戰略合作聯盟。然而，EAC專家也警示到，產業中質量與數量是否能維持正比，是俄羅斯今后發展的關鍵，否則必會埋下隱患。
