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      【汽車改色車身貼膜】車身貼膜教程_汽車改色貼膜教程

      【汽車改色車身貼膜】車身貼膜教程_汽車改色貼膜教程:想要改變車子外觀顏色?可以通過汽車改色貼膜實現!這種改色方式方便快捷,且不用拆除車身很多部位,只需拆掉門把手、車標之類的小物件,

      想要改變車子外觀顏色?可以通過汽車改色貼膜實現!這種改色方式方便快捷,且不用拆除車身很多部位,只需拆掉門把手、車標之類的小物件,就可以達到完美包覆的效果,而且顏色材質種類繁多,自主搭配性也更強。汽車改色車身貼膜怎么貼?下面小編為您分享汽車改色貼膜教程。

      【汽車改色車身貼膜】車身貼膜教程 汽車改色貼膜教程

      汽車貼膜已經成為汽車改裝行業中最熱門的手藝,相對成本也是屬于偏低的,對于老百姓汽車貼膜可以算的上是汽車改裝的入門基礎。有的人說貼膜不就是購買新車后在玻璃上貼的不就是嗎,在這里要說的清楚一些,在玻璃上的貼膜是屬于防爆隔熱膜,是為了在常生活駕駛過程中起到隔熱保護的作用,而我今天要說的是汽車貼膜在在裝飾方面的改裝車身貼膜。

      在這次拍攝的過程中要感謝U1改色貼膜的技術老師,全程對貼膜的方式手法進行了簡單的描述,在一般人看來貼膜看似很簡單,但是我在跟隨技術老師貼膜的過程中發現有很多地方沒有專業的技術,真是不好貼。

      改裝車身貼膜用的材料有很多種,但是多數使用的材料是PVC或者PET質材,它們的優點都是耐高溫、耐磨、防水并且很價廉。

      首先來介紹一下改裝車身貼膜必備工具,直板刮板、三角刮板、壁紙刀、烤槍,雖然四個很不起眼的工具,但是在貼膜中它們都是缺一不可,順便問了一下技術老師關于貼膜工具的價格,讓我吃了一驚,價格并不便宜,工具都在100元人民幣上下,居然還是進口的,我問國產應該便宜吧,技術老師的回答是,便宜是便宜20元人民幣,但是真的不是很結實,用過幾次就廢了,無語了。

      全車身貼膜中技術老師說要從最難的地方開始貼,哪里算是難點部位呢?燈眉、霧燈、門把手、玻璃邊緣這些都算是很難貼的部位,邊邊角角都是最廢時間的。為了能夠方便貼膜,首先要把車身上能拆卸下來的部分全部拆掉。

      技術老師首先選用的是電鍍車貼紙,電鍍膜雖說好看,但也是改裝車身貼膜中最昂貴的貼紙,從技術上來說也是最難貼的,和其他貼紙相比較,電鍍膜的硬度是最強的,所以在車身局部要利用拼接的方法,才能保證貼紙不出現氣泡、褶皺不平的問題。

      在貼膜的過程中,技術老師的每一個流程都需要測量好車身貼紙用材數量,然后通過漆面清理、膠帶固定、壁紙刀剪裁、接膠膜、刮膜、鏟平、加熱、矯正、修邊等一系列繁瑣的復雜過程,才能完成貼膜全部工序。

      在漆面清理時,我看到了一瓶非常眼熟的護膚品大寶護膚霜,原來貼膜的時候車身保潔工作原來也需要護膚啊,技術老師還偷偷的告訴我,這是他經過多次試驗之后表面清潔最好用的法寶,這次徹底被我揭發了,感覺有點對不起他,清潔完后對于貼膜起到了非常好的作用,車身漆面既干凈,還有潤滑提高貼膜粘性的作用。

      【汽車改色車身貼膜】車身貼膜教程_汽車改色貼膜教程

      開始上膜,既然技術老師說從最難貼的地方開始,那我就從最難的地方開始介紹,霧燈是車結構最復雜、位置最低、形狀多元化的地方,清理起來都很費勁,而且需要按照霧燈的結構,分成幾塊拼接而成,霧燈的時間我計算出來,技術老師一邊最少需要花費30分鐘的時間,兩個霧燈就1小時,真是超級復雜。

      車門把手是第二個難點,因為把門把手拆卸下來里邊是凹陷進去的,里邊還有線路縫隙,各種小型突起的結構,這時候就需要烤槍來大力支持了,噴完后要迅速矯正貼膜的位置,而且只能用手,刮板真心用不上,因為進不去。燙不說,還得翻來覆去按上好幾遍,果然痛苦,而且是前后四個門把手,簡直夠一夢的。

      車燈是第三個難點,技術手法與車門把手類似,只不過相對來說面積大,比較平整,弄起來方便一些。

      難點都解決完了基本上已經大半天過去了,大面積貼膜工作這時候就需要兩個人的合作搭配了,發動機前蓋上的貼膜需要兩個人來完成,因為面積很大,一個人操作容易讓貼紙卷皺,蓋子上用了兩張電鍍膜組合而成,近距離能夠細微的看出一道接縫,如果技術不過關,很容易發現接縫。

      汽車兩側的電鍍貼膜與普通貼膜的技術手法有些不一樣,由于材質硬度的約束,電鍍貼膜需要中規中矩的按照車身局部的比例量身定做再下料,而普通貼膜只需要完整的一張貼紙,就能夠覆蓋全部外側車身。

      電鍍膜在外側貼膜時用整張貼紙固定在車身外側,根據車身外形的輪廓,用手按出基本輪廓,留出一定量的邊緣就可以剪裁了,電鍍車膜要分別對葉子板、門板逐一貼膜,所以比一般貼花費的時間多一些,且在各個接縫的地方處理起來也相對復雜一些。普通貼紙就簡單多了只需要把車窗位置剪裁出來,就可以把剩下的工作全部處理完畢。

      在全程貼膜電鍍車膜共用時兩天,比普通材質的車身貼膜多耗費一天的時間,自然人工成本就要高一些。當然,如果你一味追求好看品質,電鍍車身貼膜肯定是首選,至于銀子就要多一些了??傊?,入門級的改裝車身貼紙并不會花費太多的銀子,并沒有我們平時一提到改裝就需要大把的銀子。其實,把自己的愛車換個顏色風格,也是蠻有情調的,這可能就是我們經常說到的汽車文化吧。

      汽車改裝是一門藝術,同時也是汽車文化中必不可少的元素,而改裝車身貼膜又是汽車改裝里最入門的改裝文化,顏色代表著你對生活的向往。

      汽車貼膜注意事項》》

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