叉車在使用操作要點

1、冰冷氣候對機器的影響

（1）低溫使發起機發起阻力較平常增加200％，蓄電池容量下降45％，發起機長期工作使電氣毛病頻發。其次，低溫潤滑油粘度大，潤滑條件惡劣，使軸瓦、缸套的磨損加劇。據統計，氣溫在5℃時每發起一次汽缸的磨損量相當于機器行進30-40km的磨損量，-18℃時每發起一次的汽缸磨損量相當于機器行進200-250km的磨損量，由此可見，低溫發起會嚴重下降發起機的使用壽命。

（２）低溫使液壓傳動體系油液黏度增大，換擋沖擊力大，動作緩慢，各液壓缸油封冷縮，彈性下降發作滲漏，液壓動作緩慢、卡滯甚至失靈，極易構成設備事端。

（３）關于氣壓制動的設備，氣泵發作的水汽會使各管路、氣閥進水凍住，因封閉不嚴氣壓上不去將導致制動失靈。

（４）冬天氣候冰冷，金屬會遇冷變脆。溫度越低，金屬韌性越差，設備上的各類剛性結構架、銷軸銜接處、主要承重部位易發作開裂。

（５）溫差的變化會使柴油箱中構成凝結水，影響燃油體系工作。叉車廠家

2、徐州叉車冬天操作要點

首先，要做好設備的換季保養工作，檢測防凍液的冰點，使其比本地低氣溫低5℃；使節溫器開啟溫度在82℃左右；將蓄電池電解液密度上調到1.280g/cm3；及時調整機器各部用油，對野外工作的設備要加裝保溫設施，必要時安裝發起機機油預熱裝置，并守時發起發起機，預熱各部工作體系。其次，制止長期使用發起機，接每發起30S停2-3min的程序進行操作；對曲軸箱自然通風的發起機要定期清洗廢氣濾網,并作保溫處理,防止其凍住阻塞使曲軸箱壓力升高呈現噴機油現象.再其次,機器的空調體系應每月發起一次并工作30min,防止因冬天長期停用構成體系損壞；每日收機后要盡量將柴油箱加滿,并及時將儲氣罐中的積水排凈,在氣路體系中加裝干燥器以過濾管路中的水汽.守時查看機器的剛性銜接及主要承重部位。

正常發起發起機后要有滿足的暖機時刻，使其在低速輕載下工作，直至發起機、變速器、液壓體系和終傳動中的油變熱。若氣溫低于-15℃時，發起機發起后不能當即進行作業，而

應使發起機以1000-1100r/min工作10-15min,且變速器處于空擋。在液壓體系油變熱前，不要操縱液壓體系，否則會損壞液壓元件，嚴重時會發作爆泵事端。

行進中要操控好車速，保持車距，防止緊急制動，冰冷時節的制動距離比平常的延伸約2倍.制止急轉向，減輕轉彎時的沖擊力，以防止剛性結構件發作開裂。

叉車在作業時，制止大油門沖擊、刮、鏟和推等，求“穩”和“慢”。冬天是事端高發時節，大約占全年總事端的80％，而冬天因操作失誤導致的事端達65％以上。因而，應以換季保養為關鍵、杜絕粗野操作及操作失誤，使駕駛員平安。

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