據中國報告大廳了解：歐洲汽車行業協會日前發布的數據，2013年11月份歐洲地區乘用車新車注冊銷量約93.8萬輛，同比增長略超過1%。雖然德國、法國和意大利等主要車市下跌，但總體上過半國家銷量提升。車企中大眾最近兩個月開始復蘇增長，但前11月累計銷量仍同比滑落。
連漲3個月
12月17日，歐洲汽車制造商協會ACEA(AssociationdesConstructeursEuropéensd'Automobiles)發布的數據顯示，11月歐盟27國乘用車注冊銷量為938,021輛，較之2012年11月的926,989輛，同比小幅增長1.2%。
前11個月，歐盟27國乘用車累計注冊銷量為10,945,360輛，2012年同期為11,254,047輛，2013年同比下跌2.7%。
11月份是今年第5次出現月度銷量同比回增，也是9月以來連續第3個月攀升。4月和7月歐洲車市因季節因素銷量高于去年同期，而9月開始進一步擺脫困境，真正實現增長。分析人士認為歐洲車市正在復蘇的道路上，明年將進一步狀況改善。
上個月，若歐盟27國加上歐洲自由貿易聯盟(EuropeanFreeTradeAssociation，EFTA)中的冰島、挪威和瑞士3個北歐國家，則11月份銷量975,281輛，在去年同期966,421輛的基礎上，同比微增0.9%。1到11月份累計銷量從11,689,062輛同比下跌2.8%至11,360,874輛。
若歐盟早期15個成員國加上EFTA中的3個國家，即所謂的西歐區域，11月份銷量為910,627輛，去年11月份為903,825輛，同比反彈0.8%。1到11月份累計銷量從10,990,958輛同比下跌2.9%至10,672,946輛。
閱讀中國報告大廳發布的《2013-2018年中國專用乘用車行業發展現狀及投資前景預測分析報告》
過半國家上漲
歐盟27國中，ACEA暫未計入馬耳他數據。在統計的26個國家中，14個車市出現上行態勢，占比超過50%。
德國11月乘用車銷量由去年同期的259,846輛跌落至254,651輛，同比跌幅為2%;前11個月乘用車累計注冊量達到2,737,111輛，去年前11個月累計銷量為2,878,173輛，同比降低4.9%。
英國11月份新車銷量達到159,581輛，同比提升了7%;前11個月達到2,111,819輛，與去年同期的1,921,052輛相比提升了9.9%。
法國11田野乘用車注冊量達到138,298輛，較去年同期的144,602輛下滑了4.4%;前11個月累計乘用車注冊量達到1,614,606輛，與去年同期相比下跌7.1%。
意大利11月份新車銷量達到102,201輛，較去年同期的107,058輛下滑4.5%;前11個月由去年同期的924,854輛下滑至864,481輛，同比跌幅為6.5%。
西班牙11月新車銷量達到55,450輛，較去年同期的48,155輛提升了15.1%;前11個月累計達到662,188輛，同比增長了2%。
大眾當月反彈，累計仍跌
2013年11月，ACEA統計的17家車企中，8家銷量下降，歐美車企居多，包括標致雪鐵龍、菲亞特、寶馬、戴姆勒和福特;9家增長，日本車企居多，包括豐田、日產、馬自達等，歐洲本土車企中雷諾和大眾銷量也實現攀升。
歐洲最大車企大眾汽車集團11月份在歐盟銷量為245,344輛，去年11月為237,409輛，同比增長3.3%，市場份額從25.6%提高到26.2%;前11個月銷量從2,790,598輛同比下滑2.1%至2,731,430輛，市場份額從24.8%增加到25.0%。
