第二批公共領域車輛全面電動化先行區試點啟動

  發布的《2025-2029年中國車輛行業發展趨勢及競爭策略研究報告》指出，近日，工業和信息化部等8部門聯合啟動了第二批公共領域車輛全面電動化先行區試點，旨在進一步推動新能源汽車在公共領域的廣泛應用與技術創新。此次試點工作將重點支持天津等10個試點城市，在車網互動、光儲充換、智能網聯等領域開展新技術新模式的探索與應用，預計新增推廣新能源汽車超25萬輛，建設充電樁超24萬個。

  一、試點范圍進一步擴大

  第二批公共領域車輛全面電動化先行區試點將支持天津等10個城市，這些城市將成為新能源汽車技術應用和市場拓展的重要示范基地。通過試點工作的推進，將進一步完善新能源汽車產業鏈布局，提升技術創新能力。

  二、推動新技術新模式創新應用

  此次試點工作特別強調車網互動、光儲充換和智能網聯等新技術的應用。在天津等試點城市，將重點開展相關領域的探索與實踐，形成可復制可推廣的經驗模式，為全國范圍內全面推進公共領域車輛電動化奠定基礎。

  三、完善基礎設施建設

  根據規劃，10個試點城市將在未來幾年內新增充電樁超24萬個，進一步完善充電網絡布局。這將有效緩解當前新能源汽車充電難的問題，提升用戶體驗，促進新能源汽車的普及應用。

  四、拓展市場化應用空間

  試點工作將持續至2026年，并與縣域充換電設施補短板、"車路云一體化"試點、汽車以舊換新等政策措施形成合力，全面拓展新能源汽車的市場化應用場景。這一系列舉措將為公共領域車輛電動化發展注入新的動力。

  五、促進產業高質量發展

  通過第二批先行區試點工作的開展，將進一步提升我國新能源汽車產業的核心競爭力。在技術創新和市場應用的雙輪驅動下，預計新增推廣新能源汽車超25萬輛，帶動相關產業鏈協同發展，推動實現"雙碳"目標。

  此次第二批公共領域車輛全面電動化先行區試點的啟動，標志著我國新能源汽車產業發展進入新階段。通過新技術的應用推廣、基礎設施的完善以及市場化應用場景的拓展，將進一步加速公共領域車輛電動化進程，為實現綠色低碳發展提供有力支撐。

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