恒通燃氣客車獲東北和西北市場訂單:近日,從恒通客車獲悉,其生產的紐曼公交客車即將奔赴哈爾濱,這是今年5月以來,恒通燃氣客車第三次進入東北市場,目前東北市場的恒通客
近日,從恒通客車獲悉,其生產的紐曼公交客車即將奔赴哈爾濱,這是今年5月以來,恒通燃氣客車第三次進入東北市場,目前東北市場的恒通客車保有量已超過百輛。而在西北、華北市場,恒通燃氣客車也有不俗表現。
據了解,兩個月前,牡丹江公交經過半年左右的全國考察,最終決定購買恒通LPG公交客車,這是首批進入東北市場的恒通客車。此后,哈爾濱公交也選購了30輛純天然氣公交客車于7月投入運行。據悉,此次哈爾濱公交采購的恒通客車有10米級干線車型和6米級支線車型,全部為天然氣客車。“前一批車運行效果很不錯,這使我們對恒通客車更為信賴。”一位哈爾濱公交相關人士表示,恒通在燃氣客車研發和售后方面都有較為突出的優勢,哈爾濱市天然氣客車的改造才起步,在使用中還需要很多支持和指導,而恒通客車專業制造能力打消了哈爾濱公交的后顧之憂。
與東北市場不同,西北市場是恒通客車的老市場,在恒通歷年的銷售中占有舉足輕重的地位。上月,在備受關注的西安市公共交通總公司公交客車采購項目中,恒通客車在激烈競爭中脫穎而出,一舉奪得70輛客車訂單。
除陜西外,恒通客車甘肅和內蒙古的市場份額也在逐步增加。繼2025年恒通迷你巴士首進白銀市獲得不錯的運營效果后,近日,一批10米級恒通天然氣客車再次奔赴白銀,為白銀市天然氣汽車的改造提供了保障。
“鄂爾多斯、嘉峪關等地最近都批量采購了恒通天然氣客車,用于替換原有的老舊車型”。恒通客車銷售公司西北分公司經理雷明熹表示:“由于路途遙遠,除了價格的原因,客戶們對產品技術優勢、售后網絡等都有較高的要求。能夠拿到訂單,很大程度得益于恒通一直以來重視服務網絡建設的結果。”
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