國家對危險廢物管理越來越嚴，那些偷偷摸摸的做法將面臨巨大法律風險，當前經濟發展迅速，城市廢物廢品也慢慢的增多。但很多人并不是很清楚如何合法合規處理危廢，現在簡單介紹一下危險廢物該如何處理？ 危廢處理流程需要注意什么？
【危廢處理流程】危險廢物該如何處理？危廢處理流程需要注意什么
國家對危險廢物管理越來越嚴，那些偷偷摸摸的做法將面臨巨大法律風險，當前經濟發展迅速，城市廢物廢品也慢慢的增多。但很多人并不是很清楚如何合法合規處理危廢，現在簡單介紹一下危險廢物該如何處理？危廢處理流程需要注意什么 ？
1、先做環評，環評上必須明確那些是危險廢物？數量多少？與哪家有資質處理單位的框架協議。由于對環評處罰力度加大，你想讓環評寫少一些可以，不寫或者認為不是，環評將面臨發綠風險。此外，環評寫少了數量，意味著合法能處理的廢物總量少，到時多出的危廢自己哪去想辦法？
2、提前一向本地環保局報計劃（根據環評和處置單位框架協議，大致的數量、種類、大致的處理份等）
3、危廢產生了，通知處置方，與處置方談好處理價格，簽訂該批廢物處理合同。
4、一般由處置方聯系有資質的危廢運輸單位，讓該單位與產生方談運輸價格，簽好運輸合同。然后產生方根據運輸單位資質和運輸合同、處置方資質與該批危廢處理合同、危廢計劃，向本地方環保局提交申請并獲得處置方所在環保局申請，獲得五聯單及編號。注意每車、每種類別的危廢都要分別的一份五聯單。實際操作過程中讓處置方去申請獲得五聯單更為專業、方便。
5、處置方或審核員到產生方驗貨核對并押運、運輸方裝貨運到處置方。先填好五聯單（實際有7張）蓋好章，運輸單位確認簽字后運出，產生方留第一聯副單，第二聯正單交本地環保局，其余第一聯正單，第二聯副單及三四五各單由運輸單位或押運員帶到處置方。處置方核對貨物無誤后簽字蓋章，第三聯給運輸單位；第一聯正單與第二聯副單還給產生方，由產生方把第二聯副單交給本地環保局；處置方第四聯自留，第五聯交處置方所在環保局。實際操作中，產生方留第一聯副單和回來的第一聯正單，運輸方留第三聯，處置方留第四聯，第二聯正單、副單，第五聯都由處置方去送到各自環保局為好。
因為危廢處理量在環評上已經有數量，那那些多出的怎么辦？一是老實去改環評，但有可能排放總量限批，環評改不出；二是不做到最后的危廢，提前取出作為一般資源物交有資質處理單位（該單位有處理最終會產生的危廢資質）資源化處理。
