牛奶運輸車十大品牌排行榜依托全網大數(shù)據(jù)，根據(jù)品牌價值、口碑評價等多項指數(shù)評選出了牛奶運輸車十大品牌排行榜，前十名分別是東風汽車/DFM、五十鈴/ISUZU、奔馳、沃爾沃/Volvo、福田/FOTON、斯堪尼亞/SCANLA、曼恩/MAN、依維柯/NAVECO、達夫/DAF、雷諾/Renault。
TOP 1：東風汽車/DFM
東風汽車公司|襄陽|1969年| 10
上榜理由：東風汽車公司，原第二汽車制造廠，建于1969年，世界500強，國有經濟的重要支柱企業(yè)，業(yè)務涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備和汽車水平事業(yè)的大型汽車企業(yè)集團。
上市公司 福布斯2000強企業(yè) 財富世界500強
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東風汽車/DFM
TOP 2：五十鈴/ISUZU
|日本|1916年| 世界名牌 9.5
上榜理由：ISUZU五十鈴，貨車-皮卡知名品牌，成立于1937年日本，重慶名牌，國內商用車行業(yè)領先企業(yè)，大型汽車制造商。
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五十鈴/ISUZU
TOP 3：奔馳
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售公司|德國|1926年| 世界名牌 9.4
上榜理由：高級豪華轎車知名品牌，跑車知名品牌，世界歷史最悠久的汽車品牌之一，戴姆勒股份公司旗下，世界500強，世界知名的德國汽車制造商。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435），被譽為“汽車的發(fā)明者”。與此同時，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發(fā)生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品最完美的代表。除了高檔豪華汽車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團（Daimler AG)旗下公司。
福布斯2000強企業(yè)
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奔馳
TOP 4：沃爾沃/Volvo
沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司|瑞典|1927年| 世界名牌 9.4
上榜理由：沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司，知名（著名）越野車品牌，知名（著名）客車品牌，始于1927年瑞典，汽車行業(yè)中最強大的品牌之一，吉利控股集團旗下，世界500強企業(yè)，國家汽車整車出口基地企業(yè)，中國較大的民營汽車企業(yè)之一。
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沃爾沃/Volvo
TOP 5：福田/FOTON
北京汽車集團有限公司|北京|1996年| 9.3
上榜理由：北汽福田汽車股份有限公司，商用車知名品牌，貨車知名品牌，皮卡知名品牌，成立于1996年，上市公司，中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅力量，中國品種最全、規(guī)模較大的商用車企業(yè)之一，中國新能源汽車產銷量較大的企業(yè)之一。
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福田/FOTON
TOP 6：斯堪尼亞/SCANLA
|瑞典|1900年| 9.2
上榜理由：斯堪尼亞銷售（中國）有限公司，創(chuàng)建于1900年瑞典，致力于運輸物流行業(yè)的發(fā)展，集客運、貨車等的生產、銷售及零配件服務等為一體的大型跨國企業(yè)。
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斯堪尼亞/SCANLA
TOP 7：曼恩/MAN
曼恩集團|杭州|1758年| 世界名牌 8.8
上榜理由：曼恩（MAN）是一家源自德國的汽車和工程機械制造商，成立于1758年，總部位于慕尼黑。曼恩的主要產品包括重型卡車、公共汽車、柴油機、船舶發(fā)動機、工程機械等。曼恩的卡車業(yè)務是其最重要的業(yè)務之一，其生產的重型卡車主要用于長途運輸和建筑業(yè)。曼恩的卡車在品質和性能方面享有很高的聲譽，它們被認為是高品質、高性能的運輸工具，具有出色的安全性、穩(wěn)定性和可靠性。
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曼恩/MAN
TOP 8：依維柯/NAVECO
南京依維柯汽車有限公司|意大利|1975年| 8.6
上榜理由：汽車知名品牌、房車知名品牌，合資汽車品牌，始于1975年意大利，1991年進入中國，由中國南京汽車集團（上海汽車全資子公司）和意大利菲亞特集團合資成立的南京依維柯汽車有限公司負責運營。
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依維柯/NAVECO
TOP 9：達夫/DAF
|荷蘭|1928年| 世界名牌 8.6
上榜理由：荷蘭的一個汽車制造商，DAF公司在荷蘭埃因霍溫和比利時維斯特羅設有工廠，在歐洲擁有1000家經銷商和服務網點，雇有員工8000多人。
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達夫/DAF
TOP 10：雷諾/Renault
雷諾汽車公司|法國|1898年| 世界名牌 8.2
上榜理由：雷諾汽車公司，是法國汽車制造企業(yè)。1898年10月由路易·雷諾在比揚古創(chuàng)立雷諾工廠，后改組為雷諾股份有限公司，生產各種車輛。第一次世界大戰(zhàn)中生產槍支彈藥、飛機和輕型坦克，戰(zhàn)后恢復了傳統(tǒng)的生產活動，并不斷開辟新的領域和部門，加強同其他工業(yè)公司的聯(lián)系，成為當時法國最大的工業(yè)企業(yè)之一。第二次世界大戰(zhàn)期間，為德國法西斯生產武器和軍火，1944年9月被法國政府接管，路易斯·雷諾被懲處。1945年被收歸國有，由政府委派董事長，組成管理機構，并改用現(xiàn)名。此后，公司迅速恢復和發(fā)展，逐步實現(xiàn)了經營多樣化。
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雷諾/Renault
