太平洋汽車網兩款車在外觀配置上，并無太大差別，運動版相比豪華版多出了運動套件；反觀豪華版增加了360度全景攝像頭、以及后視鏡記憶、全景天窗等。總體而然，運動版更適合更有激情的年輕群體，而豪華版的受眾要更廣泛，無論居家還是商務接待均可滿足。
本質是沒有區別的，就是外觀和內飾偏向運動化；外觀上的區別在于運動版的凱美瑞采用17寸5幅輪轂，在普通版當中則是16寸10幅；運動版是S系列，前臉格柵有一個X形狀一樣的造型，看起來比較時尚運動。
凱美瑞運動版和普通版其實區別不大。兩款車在外觀配置上，并無太大差別，運動版相比豪華版多出了運動套件；反觀豪華版增加了360度全景攝像頭、以及后視鏡記憶、全景天窗等。總體而然，運動版更適合更有激情的年輕群體，而豪華版的受眾要更廣泛，無論居家還是商務接待均可滿足。
論顏值的話肯定還是運動版更加奪人眼球，開出去回頭更高，兩款車除了外觀和內飾有些區別之外，其他基本保持一致。
這臺車的缺點。
一是優惠小。
二是運動版等車周期長。
凱美瑞共分有2.0、2.5、2.5雙擎三個動力版本，比較推薦購買2.0或者2.5雙擎的豪華版車型，因為豪華版作為凱美瑞的中等配置車型，該車的價格相對適中，并能夠被大部分家庭所接受，而且各項配置也比價齊全，完全可以滿足日常使用。
三是后排空間一般。
四是車漆有點薄。
五是噪音偏大。
現款凱美瑞在外觀上有很大的變化，在配置上也更加豐富，操控上更加順手。
豐田對新款凱美瑞的外觀進行了較大的改動，除此之外還對新款車型進行了增配。新款的凱美瑞在輪距上增加了0.4英寸，并且使用了更堅固的底盤，還對電動助力轉向進行了調節，另外其兩段式制動助力器的使用也改善了車輛剎車的感覺 ，另外新的XSE套件的使用，也是車輛看上去更加的富有運動特性，包括專門為凱美瑞車型設計的減震器和彈簧，更堅硬的套管，獨特的穩定控制設計和18寸輪轂。
并且新款凱美瑞的前臉也采用了全新的設計。而在動力方面，將會使用2.5升4缸發動機或者是3.5升的V6發動機，變速箱將會采用一臺6速自動變速箱。而混動版的凱美瑞仍將使用2.5升Atkinson-Cycle 4缸發動機搭配電動機的組合，并搭載電子無級變速器。
內飾方面，新款凱美瑞變化不大，只是更換了一款新的三輻式方向盤，整體風格偏向運動。配置方面，該車新增了4.2英寸顯示屏、新材質的真皮座椅、同時對隔音進行了優化。 動力系統方面，新凱美瑞提供三種發動機，分別是2.0L和2.5L發動機，以及2.5L混合動力系統，與之搭配的為4速自動、4速手自一體、6速手自一體和CVT變速箱。其中2.5L自然吸氣發動機動力表現最為出色，相比老款2.4L發動機提升明顯。另外，搭載2.5L混合動力系統的車型價位略高，不過燃油經濟性更加出色。
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