據悉，中國石油和化學工業聯合會、北京石油交易所承辦的“京交會·中國國際燃料油產業發展交易大會”近日在京開幕。為中國燃料油企業“走出去”和國際燃料油企業“引進來”搭建橋梁。
中國石油和化學工業聯合會會長李勇武表示，近年來，我國燃料油市場供需整體呈現平穩態勢，較好地滿足了國民經濟和人民生活的需求。目前，我國已是全球最大的燃料油需求市場，也是全球第一大燃料油進口國，對外依存度越來越高，2012年我國燃料油消費量4600萬噸，其中進口2680萬噸，對外依存度已達58%，雖然消費量巨大，但也應當看到，我們還沒有形成強大的燃料油貿易中心，企業在國際貿易體系中的議價能力還不強，與燃料油需求大國的地位尚不相稱。
中國石化聯合會將認真做好燃料油產業的發展、組織、協調和服務工作，引導燃料油產業加快產業結構調整和發展方式的轉變，推動和完善包括現貨、電子商務、期貨在內的市場交易體系的建設，支持北京石油交易所開展燃料油的現貨市場貿易，促進國內燃料油行業的國際化發展，提升我國燃料油產業的國際話語權。
北京石油交易所總裁劉少賓指出：我國大宗商品交易市場在快速發展的過程中，遇到了一些問題。一是缺乏行業標準，風控機制、交易制度不完善；二是缺乏整體規劃，很多市場屬于重復建設，有限的資源無法得到集中利用；三是缺乏規模效應，部分市場規模過小，基礎設施建設和后續的配套能力嚴重不足。呼吁政府部門采取相應的措施，完善市場準入制度、制定行業標準、建立信息公開制度，逐步建立同國際標準接軌的大宗商品標準化體系，促進整個行業的規范化、標準化發展。
燃料油作為成品油的一種子產品，是石油加工過程中從原油中提煉出汽、煤、柴油之后分離出來的剩余產物。其廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其他工業爐燃料。燃料油市場不是一個獨立的市場，與其它石油產品市場密不可分，同樣受到地緣政治、原油市場、金融市場及市場供求變化等多方面因素的影響，在國際上較為重要的石油市場中均有相應的燃料油品種。我國燃料油的消費領域可以劃分成石油石化、交通運輸、工業民用和電力等四大行業消費領域。
2012年，中國燃料油消費結構總體特征是石油石化和交通運輸行業消費量繼續占據主導，工業民用和電力行業燃料油消費有所減少。據了解，燃料油產量較大的國家主要有俄羅斯、美國、伊朗和沙特等國，亞洲、中東、西歐及北美是主要的消費地。我國2012年燃料油全年產量1929萬噸；表觀消費量3446.23萬噸。出口量1163.55萬噸，進口量2680.78萬噸。預計2013年消費量將突破5000萬噸，達到5200萬噸，產量將達到2400萬噸。2006~2012年我國燃料油的進口依存度基本呈現逐年走高的趨勢。
如此龐大的資源進口量，并沒有帶來相應的話語權。我國燃料油行業目前仍然無法擺脫對新加坡市場的依賴，一是定價完全采用新加坡市場價格；二是進口避險操作需要通過新加坡紙貨市場完成。這樣就使得我國的燃料油市場供需情況無法影響到價格形成，導致國內企業只能以新加坡價格來指導生產經營。很多情況下，企業會因價格失真造成損失。
