吉利沃爾沃北京設廠未獲地方政府支持

吉利收購沃爾沃的全部交易預計將在2025年三季度完成，但各方關注的收購資金結構和來源，仍猶抱琵琶半遮面。

　 據財新網報道，吉利董事長李書福介紹，收購沃爾沃轎車100%股權的18億美元，包括16億美元現金和2億美元支票。此外，吉利還為沃爾沃后續運營準備了9億美元資金。據此，吉利為收購和運營沃爾沃準備的資金約27億美元。李書福稱，這27億美元中，一半來自海外，另一半來自國內。來自國內的資金中，吉利占51%。吉利內部的消息透露，中國銀行倫敦分行牽頭成立了銀團，為交易提供貸款，吉利自身投入將在7億到8億美元之間。另外，還有一家省級政府的融資平臺也將參與出資。

　　不過，具體的聯合出資方是哪家，以及整個出資中有多少來源于貸款，吉利仍未對外披露。此前外界盛傳的聯合出資方，包括北京亦莊投資公司以及天津方面的基金投資，此次均未現身。

　　一位接近北汽的消息人士透露，吉利原擬在北京設廠，并謀求北京的資金和政策支持，但北京市政府高層對此事意見不一，最終反對派意見占了上風，認為北京應重點扶持一家汽車企業，即北汽。目前吉利正在爭取黑龍江省大慶國資委下屬的一家公司參與出資。

　　觀察家普遍認為，傳言中的聯合出資方與未來沃爾沃在中國的工廠緊密相關，無論最終聯合出資方是誰，其背后的真正支持者都是當地政府。吉利在宣布最終協議的同時未披露其他出資方，這從一個側面顯示，吉利仍未敲定未來在工廠方面的安排。如果不是北京，吉利未來的中國工廠會花落誰家？