電動(dòng)自行車設(shè)限_自行車企業(yè)更影響

“40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)自行車，稱為輕便電動(dòng)摩托車或電動(dòng)摩托車，劃入機(jī)動(dòng)車范疇”，這是《要求》中對(duì)“電摩”的定義。這無疑給自行車生產(chǎn)企業(yè)提出了新的要求。那么哪些自行車企業(yè)可以生產(chǎn)電動(dòng)自行車呢？是不是對(duì)電動(dòng)自行車企業(yè)也進(jìn)行一定的限制？

首先是要取得機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)，取得資質(zhì)后生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要經(jīng)過“3C”強(qiáng)制質(zhì)量認(rèn)證，通過認(rèn)證后再向國家工業(yè)和信息部申報(bào)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告，符合了這些條件后，生產(chǎn)出來的“電摩”才予以上牌。估計(jì)許多自行車企業(yè)會(huì)因?yàn)樾碌囊?guī)定出現(xiàn)被淘汰的現(xiàn)象，這也是對(duì)人們生活環(huán)境的保護(hù)，這是件利國利民的大好事情。電動(dòng)自行車企業(yè)的資質(zhì)審核也將被納入管理之內(nèi)。自行車企業(yè)在一定規(guī)程上進(jìn)行改進(jìn)，制作符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。

自行車企業(yè)產(chǎn)生一定影響之后，看看自行車協(xié)會(huì)的聲音。自行車協(xié)會(huì)呼吁將申請(qǐng)暫緩執(zhí)行。中國自行車協(xié)會(huì)助力車委員會(huì)主任委員陸金龍介紹，10年來，修訂電動(dòng)自行車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的呼聲越來越高，但國標(biāo)遲遲未作修訂，而市場(chǎng)中幾乎所有的電動(dòng)自行車，都已超出該標(biāo)準(zhǔn)。新出臺(tái)的《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》顯示，市面上絕大多數(shù)電動(dòng)自行車都將“自動(dòng)”變身為輕便電動(dòng)摩托車。初步統(tǒng)計(jì)，全國約達(dá)1.2億輛。他表示，中國自行車協(xié)會(huì)將向國家相關(guān)職能部門提出申請(qǐng)，暫緩執(zhí)行電動(dòng)摩托車新國標(biāo)。

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