中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)(Zhejiang Geely Holding Group)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示,他仍預(yù)計(jì)吉利將完成對(duì)福特汽車(chē)(Ford Motor Co.)虧損的子公司沃爾沃(Volvo AB, )的收購(gòu)。但他表示,由于福特方面的未明原因,談判已經(jīng)遇到障礙。
李書(shū)福稱(chēng),吉利汽車(chē)已經(jīng)根據(jù)去年12月兩家汽車(chē)制造商簽署的框架協(xié)議做好了一切準(zhǔn)備。他暗示,現(xiàn)在球在福特腳下。
他在吉利集團(tuán)與吉利位于北京的一所附屬大學(xué)合作培養(yǎng)汽車(chē)人才的簽約儀式間隙接受《華爾街日?qǐng)?bào)》(The Wall Street Journal)短暫采訪時(shí)表示,該公司準(zhǔn)備完成交易。如果交易失敗,問(wèn)題不在吉利這邊,吉利沒(méi)有違反協(xié)議的任何部分。
李書(shū)福稱(chēng),他仍預(yù)計(jì)會(huì)完成交易。但他出言謹(jǐn)慎。他在北京吉利大學(xué)(Beijing Geely University)講演的休息間隙稱(chēng),形勢(shì)不斷變化,談判過(guò)程非常艱苦,吉利將盡力而為,他希望能夠完成交易。
當(dāng)被要求解釋福特與沃爾沃談判相關(guān)的問(wèn)題究竟是什么時(shí),李書(shū)福表示不清楚問(wèn)題的具體性質(zhì),也不愿進(jìn)一步說(shuō)明。
福特汽車(chē)發(fā)言人John Gardiner在一份電子郵件信息中稱(chēng),去年12月23日以來(lái),福特汽車(chē)的立場(chǎng)一直沒(méi)有改變。郵件稱(chēng),當(dāng)時(shí)福特和吉利表示希望在第一季度簽署一份出售協(xié)議,這種說(shuō)法一直未變。Gardiner還提到了本周早些時(shí)候福特汽車(chē)首席執(zhí)行長(zhǎng)Alan Mulally在聲明中作出的談判仍在推進(jìn)的表示。
吉利和福特談判出現(xiàn)明顯的拖延發(fā)生在上月通用汽車(chē)(General Motors Co.)將其悍馬(Hummer)品牌出售給中國(guó)制造商四川騰中重工機(jī)械有限公司(Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co.)的交易失敗之后。
周四,李書(shū)福承認(rèn)他的公司當(dāng)初確實(shí)曾面臨交易融資安排方面的困難,但那些問(wèn)題已經(jīng)迅速得到了解決。
這位吉利創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行長(zhǎng)表示,一些投資者退出了交易,他們不是太愿意參與這一行動(dòng),但其他銀行非常積極,并加入進(jìn)來(lái)彌補(bǔ)了缺口。他說(shuō),吉利在這一問(wèn)題上進(jìn)行了迅速而有效的調(diào)整。
李書(shū)福周四表示,在簽署交易之前,很難具體討論吉利對(duì)這一瑞典品牌的 興計(jì)劃。但他承認(rèn),吉利肯定會(huì)考慮在中國(guó)建設(shè)一座沃爾沃工廠,北京和天津是首選地。
他稱(chēng),在哪建廠不很重要。中國(guó)很大,該公司可以自由選擇在任何地方建設(shè)一座沃爾沃工廠。
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