早在幾年前,當(dāng)豐田汽車質(zhì)量問(wèn)題還沒(méi)有引起人們對(duì)其集中管理模式產(chǎn)生懷疑時(shí),豐田就已經(jīng)計(jì)劃賦予美國(guó)分部更多的權(quán)限,使其能夠?qū)ψ兓獪y(cè)的市場(chǎng)情況迅速作出反應(yīng)。
豐田一名高管表示,在評(píng)估了引發(fā)豐田美國(guó)市場(chǎng)大規(guī)模汽車召回事件的原因后,豐田向美國(guó)分部轉(zhuǎn)移更多管理權(quán)的決心更大。從6月開(kāi)始,豐田已經(jīng)提拔了幾名美國(guó)和加拿大分部高管,并著力將他們培養(yǎng)成豐田北美未來(lái)的經(jīng)理人。
豐田北美及全球生產(chǎn)執(zhí)行副總裁Atsushi Niimi表示:“我們將改變現(xiàn)有的管理架構(gòu),將來(lái)豐田北美將會(huì)擁有更多的自主決策權(quán)。”
豐田在2025年曾經(jīng)起草過(guò)一份“自主決策計(jì)劃”,并在兩年后開(kāi)始實(shí)施。但是該計(jì)劃卻沒(méi)有得到實(shí)質(zhì)的進(jìn)展。
(文章來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng) 作者:Johnson Duan)
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