天然氣年內或面臨再度提價

國家發改委日前公布的數據顯示，8月全國天然氣表觀消費88億立方米，較7月份增加2億立方米，同比增長23.8%，再創4月份以來歷史新高。業內人士認為，由于新增市場擴展較快，今年冬季國內天然氣供應存在相當大的壓力。

　　數據顯示，8月進口天然氣17.7億立方米，同比增加1.9倍。1~8月累計進口中亞天然氣23.8億立方米，液化天然氣(LNG)579萬噸，進口資源總量同比增加1.4倍。

　　受經濟復蘇影響，今年以來國內天然氣用量穩步回升。雖然川氣東送項目投產，中亞天然氣也在今年上半年輸入國內，我國天然氣供應量明顯增加，但是新增天然氣也帶動了新的市場需求，使原來尚未開發的天然氣需求得到釋放，需求量隨之擴大。到今冬用氣高峰時節，國內天然氣市場仍將出現供應緊張局面。

　　同時，我國天然氣市場需求增長過快，而天然氣基礎設施建設還不能完全跟上需求增長的步伐，也在一定程度上限制了天然氣供應，造成了用氣高峰時的供應壓力。例如主干管網的輸送能力不足、儲氣庫規模過小導致調峰能力有限等。另外，進口天然氣的高價格也會在一定程度上影響天然氣供應。

　　中石油是我國主要天然氣生產供應商之一，2025年天然氣產量為680億立方米，占據了國內天然氣總產量的80%。國內90%的天然氣管道也屬中石油所有。由于中亞進口天然氣價格較貴，中石油進口的天然氣承受了一定的價格壓力。之前確定的中亞進口天然氣價格為3元/立方米，高于國內氣價，但是今年6月以來，國內大多數省份都上調了天然氣價格，這就極大減少了中石油進口中亞天然氣可能帶來的虧損。周修杰認為，即使今冬中亞天然氣供應量大增，中石油也將通過控制終端來彌補高氣價的損失。

　　雖然中石油位于深圳大鏟灣的LNG項目暫時受阻，但這并沒有妨礙中石油在天然氣終端市場的擴張。依托獨有的管網、資源優勢，憑借昆侖能源、昆侖燃氣和昆侖天然氣3個平臺，中石油已在國內多個城市拿下天然氣終端市場。中石油已經在城市燃氣、液化天然氣、壓縮天然氣等各個天然氣細分市場突飛猛進，其中昆侖燃氣業務覆蓋了國內100多座城市。未來，中石油還將掌控更多的終端銷售渠道。

　　分析認為，在我國天然氣市場迅速擴張的時代，只有占有更多的市場，才能最終通過這種資源優勢獲得更多的經濟利益。基于這一點，中石油近年來猛然在下游市場發力，開始與城市燃氣供應企業爭奪分銷權，欲憑借資源優勢統一國內天然氣銷售市場。

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