干式雙離合指的是離合片沒有被泡浸在變速箱油內的雙離合變速箱，濕式雙離合器則是離合片被泡浸在變速箱油內。干式雙離合和濕式雙離合器各有特點，適用于不同的駕駛需求和條件。那么干式雙離合和濕式雙離合哪個好？下面介紹干式雙離合和濕式雙離合優缺點，希望能夠幫助大家選擇。
干式雙離合是什么意思
干式雙離合是指離合片沒有被泡浸在變速箱油內的雙離合變速箱。干式離合器只能依靠風冷，因此不適宜長久半聯動，不然升溫太快易于燒毀。
濕式雙離合是什么意思
濕式雙離合變速箱是一種自動變速箱，其特點在于離合器片被浸泡在變速箱油中。
這種設計使得離合器片之間更加潤滑，從而提供更好的傳動效果，并且有助于實現快速且平穩的換擋。濕式雙離合變速箱的結構類似于手動變速箱，但增加了額外的離合器片和換擋控制機構。一套離合器片通常負責控制奇數擋位，另一套則負責控制偶數擋位。這種設計不僅提高了換擋速度，還有助于減少離合器片的磨損。
干式雙離合和濕式雙離合區別
1、散熱方式不同
干式雙離合的離合器片是裸露在外，依靠空氣冷卻；濕式雙離合的離合器片是密封在油液內部，通過油液進行冷卻。
2、傳動效率不同
干式雙離合通過摩擦片直接接觸進行動力傳遞，沒有油膜的粘滯特性阻礙，因此換擋速度更快，傳動效率更高；濕式雙離合由于油液的攪動會產生一定的功率損失，傳動效率相對較低。
3、承受扭矩不同
干式雙離合的最大承受扭矩一般在250牛米左右，適用于中低排量的車型；濕式雙離合的最大承受扭矩通常在500牛米以上，適用于中高排量的車型。
4、使用壽命不同
濕式雙離合由于油液的潤滑和散熱性能，其使用壽命通常更長，特別是在低速或長時間半聯動狀態下，干式雙離合更容易發熱，影響其使用壽命。
5、成本不同
濕式雙離合的成本大約是干式的4倍左右。
6、平順性和耐久性不同
濕式雙離合在平順性和耐久性上優于干式雙離合，變速箱過熱的風險低于干式雙離合。
干式雙離合和濕式雙離合哪個好
1、干式雙離合優缺點
優點：
（1）變速響應快和換擋平順。適合高轉速動力輸出。
（2）結構簡單、重量輕。易于維修和保養。
（3）成本較低。市場覆蓋面廣。
缺點：
（1）摩擦片磨損快，易受高溫影響。壽命相對較短。
（2）摩擦系數小，傳動能力有限。不適合大功率車型。
（3）換擋質量和舒適性欠佳。容易產生頓挫感。
2、濕式雙離合器優缺點
優點：
（1）摩擦材料耐磨性好，壽命長。適合大功率車型。
（2）熱容性好，傳動效率高。換擋平順流暢，噪音低，舒適性好。
缺點：
（1）結構復雜、重量大、維修難度大。
（2）需要經常更換潤滑油，成本較高。
（3）非常規化設計比較少，定制需求不如干式離合器。
干式雙離合和濕式雙離合哪個貴
濕式雙離合變速器的成本通常高于干式雙離合變速器。
濕式雙離合器結構更復雜，因為其內部包含一個充滿液壓油的密閉油腔，這種結構使得濕式雙離合器具有良好的調節能力和熱熔性，能夠傳遞更大的扭矩。而干式雙離合器結構簡單，傳動效率高，但穩定性和耐久性可能稍遜于濕式雙離合器。
此外，雖然干式雙離合器的制造成本較低，但其故障率相對較高，需要更頻繁的常維護。
