2012年市場需求增長乏力,全球集裝箱貨量增幅約4%,對運力缺乏足夠的支撐;同時還受到歐債危機等局部市場經濟波動的影響。
截至2013年6月20日,全球集裝箱船舶總數達到5122艘,2011年7月份以來,兩年時間內,全球集裝箱船舶總數從5050艘上升至5122艘,凈增加72艘。

縱觀2012年班輪運輸市場,諸多因素繼續影響市場未來發展:世界經濟增長繼續放緩,集運需求支撐較為脆弱;集裝箱市場集中度高,班輪公司分化嚴重,主要航線班輪聯盟壟斷增強;集裝箱單位運力周轉次數繼續保持歷史低位;運力供給趨緩,供需增幅區域平衡;班輪公司運力調整更為頻繁等,將繼續影響未來全球集裝箱班輪運輸市場發展。
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