2013年5月自主品牌乘用車企銷量分析

　　汽車行業(yè)分析及市場研究報告數(shù)據(jù)顯示，今年5月，受車展新車效應(yīng)的拉動作用，國產(chǎn)乘用車市場銷量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長，銷量同比增長11.8%至125.41萬輛。其中，自主品牌5月銷量41.17萬輛，較去年同期增加4.86萬輛、增長了13.4%，增幅高于該市場平均水平；但銷量環(huán)比略有下降，故而前五月自主同比增速較前四月略有放緩，其銷量累計同比增長24.9%至225.35萬輛，增速低于前四月的27.8%。

　　前四企業(yè)增速明顯高于其他企業(yè) 增幅均超25%

　　今年5月，自主品牌銷量前十企業(yè)依次是長城汽車、吉利汽車、長安汽車、比亞迪、上汽通用五菱、奇瑞汽車、上海汽車、華晨汽車、江淮汽車和東風(fēng)柳州。其中，前六企業(yè)銷量依然顯著高于其他企業(yè)，銷量均超三萬輛，其合計23.71萬輛，占自主總銷量的27.65；而其他企業(yè)銷量均不足兩萬輛。

　　從市場增速表現(xiàn)來看，前十企業(yè)中，排名前四的車企銷量增速明顯高于其他企業(yè)，增速均超25%。其中尤其以長安汽車增幅最高，其主要依靠于新車（逸動、CS35、悅翔等）銷量的帶動，今年5月銷量高增77.9%至4.07萬輛。吉利汽車5月銷量增長四成。長城和比亞迪分別增長28.5%和26.5%。

　　同時，這四家企業(yè)也是自主品牌銷量增長的最大主力，其5月銷量同比增量合計4.88萬輛，與自主品牌銷量總增量（4.86萬輛）相當(dāng)。

　　其他前十企業(yè)中，上海汽車和東風(fēng)柳州銷量也均實現(xiàn)快速增長，今年5月銷量分別增長15.3%和13.5%；上汽通用五菱和江淮汽車則分別增長4.4%和6.8%。

　　奇瑞汽車和華晨汽車5月銷量均下滑。奇瑞銷量由去年5月的4.80萬輛跌至今年5月的3.11萬輛，同比大跌35.1%。華晨汽車銷量則略降5.1%。

　　除奇瑞外 前十企業(yè)銷量均快速增長　

　　汽車行業(yè)市場調(diào)查報告統(tǒng)計顯示，今年1-5月，自主品牌前十企業(yè)依次是長城汽車、吉利汽車、上汽通用五菱、比亞迪、長安汽車、奇瑞汽車、江淮汽車、上海汽車、華晨汽車和東風(fēng)柳州。其中，前五企業(yè)銷量均超過二十萬輛，奇瑞汽車銷量也有近二十萬輛，其他企業(yè)銷量均不足十萬輛。

　　自主前十企業(yè)中，今年1-5月除奇瑞銷量大跌以外，其他企業(yè)銷量均快速增長。其中，以長安汽車銷量增長最猛，前5月銷量21.85萬輛，同比翻番有余。其次是長城汽車，銷量同比增長47.0%至25.50萬輛。

　　上汽通用五菱、東風(fēng)柳州今年1-5月銷量均有三成的增長，吉利、比亞迪、江淮、華晨銷量增速均在20%-30%之間。