125摩托車化油器國二版與國三版在有什么不同

大部分125摩托車的國二版與國三版化油器，在外觀方面沒有大的差異，但國三車所用化油器內(nèi)部的油針多為不不可調(diào)式，并且其油針的錐形、主噴孔等都不一樣，有的化油器口徑也不相同，部分國三車的化油器增加了加熱裝置（一般多為可選裝式）和節(jié)氣門開度傳感器，即電控化油器，以提高環(huán)保性能，其他的大同小異，而且一般經(jīng)過調(diào)試，國三車都可以使用國二車的化油器，但國二車不宜使用國三化油器，性能沒有提升，反而有可能略有下降。

最為明顯的是尾氣排放上國三比國2更為環(huán)保。主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)上，傳統(tǒng)(國二）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用大泵供油方式，國三則采用高壓共軌或者egr技術(shù)以及單體泵技術(shù)等方式。國三柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的共軌或者單體泵技術(shù)被稱為電噴技術(shù)。這些技術(shù)都從國外進(jìn)口，使發(fā)動(dòng)機(jī)柴油燃燒更完全，理論上更省油，環(huán)保。根據(jù)許多使用后的車主反映由于剛引進(jìn)這些技術(shù)我國的生產(chǎn)我企業(yè)在使用過程中技術(shù)還不是很成熟，實(shí)際并不是很好的效果。另外，由于這些技術(shù)在維修時(shí)需要專門的解碼器，維修和配件都不是很方便。國二發(fā)動(dòng)機(jī)則比較大眾化，維修和配件供給上都具有不可替代的優(yōu)勢，只是在尾氣排放上還有待改進(jìn)。嘉實(shí)多大力士機(jī)油是一款不錯(cuò)的品牌，更具發(fā)動(dòng)機(jī)的型號可選不同級別的機(jī)油質(zhì)量比較可靠。

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