1.5t和1.5l有什么區(qū)別哪個(gè)好

1.5t和1.5l的區(qū)別有動(dòng)力、油耗、可靠性、維修保養(yǎng)費(fèi)用。

1、在動(dòng)力方面

1.5T毫無(wú)疑問(wèn)要更好，同樣排量情況下，帶“T”的往往會(huì)比帶“L”的要強(qiáng)勁很多。就如國(guó)產(chǎn)自主車，也是國(guó)內(nèi)銷量最好的SUV—哈弗H6，如果選擇帶“T”的話，1.5T就能滿足日常使用了。如選用帶“L”，最低的也要2.4L的了。

2、在油耗方面

一般情況下，1.5L車型的油耗要低一些的。因?yàn)閹А癓”的車子在吸油同時(shí)還會(huì)同時(shí)吸氣，所以帶“L”的油耗更低。帶“L”的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于使用時(shí)間比較長(zhǎng)，技術(shù)也就更加成熟，可靠性會(huì)更高。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性比較高，使用過(guò)程中的故障率比較低，因此日常維修保養(yǎng)費(fèi)用相當(dāng)?shù)汀?/p>

1.5t和1.5l的工作原理：

1.5T是指帶有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.5L是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)!前者是靠發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣帶動(dòng)渦輪，從而吸入更多的空氣，目的就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的的氣缸更加充分燃燒，從而達(dá)到降低耗油量，加大馬力的作用。

而1.5L是指發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的機(jī)型，汽車搭載了1.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)吸氣的過(guò)程都是靠活塞向下工作的時(shí)候的負(fù)壓帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣的。

第一個(gè)任務(wù)是：L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T是指1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)增加渦輪增壓。渦輪增壓的英文名是Turbo。在大多數(shù)情況下，如果我們?cè)谲囄部吹絋urbo或者T，說(shuō)明該車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓的缺點(diǎn)：渦輪增壓后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的壓力和溫度基本上都有很大的提高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同排量不增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)短，機(jī)械性能和潤(rùn)滑性能基本都會(huì)受到影響，這也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用。誠(chéng)然，渦輪增壓確實(shí)能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，但它也有很多缺點(diǎn)，其中最顯著的就是動(dòng)力輸出響應(yīng)的滯后。