據宇博智業市場研究中心了解到:2014年國內輪胎企業全鋼胎開工較2013年走低,據卓創數據監測,2014年山東地區全鋼胎平均開工率70.55%,較2013年下滑1.85個百分點。原料價格持續走低、終端需求疲軟加重、廠家庫存積壓高位、出口市場阻礙嚴重等種種因素制約著國內全鋼胎產能的全面釋放。
一季度:春節限制生產 開工全年最低
傳統春節,國內全鋼胎市場進入假期休整期,生產企業全面停產,開工率降至全年最低,年后隨著治污力度的加大,國內多數礦區開始強制停產,山西、內蒙等主要產區上百家礦區停產或限產,物流運輸業受之牽連,輪胎需求量難以放量,但市場表現較慢,廠商仍沉浸在2013年利潤可觀的喜悅中,受庫存高位壓制,年后全鋼胎企業開工較去年變化不大。卓創監測,2014年1-3月山東地區全鋼胎平均開工率為65.69%,較2013年1-3月平均開工率持平。
第二季度:疲軟態勢顯現 開工同比下滑
隨著全鋼胎市場逐步進入正軌,廠商返市熱情高漲,出口及配套市場訂單充足下,部分擴能企業產能小批量釋放,但是原料天膠價格的大幅度下滑限制了輪胎市場的上行,內需市場的疲軟性也開始顯現,輪胎企業在降價預期中頻頻推出新的政策,著實讓市場參與者驚了一把,品牌競爭繼續發酵,加上廠家庫存高位,種種利空因素壓制下企業開工。據監測,2014年4-6月山東地區全鋼胎平均開工率為74.94%,較2013年4-6月平均開工率下滑3.11%。更多詳情可查閱中國報告大廳發布的《2013-2020年中國汽車輪胎再制造產業深度調研與發展前景預測報告》。

第三季度:市場陰霾不散 開工再度下滑
全鋼胎市場競爭白熱化,天膠價格雖在6月中下旬有反彈的趨勢,然終究頂不過基本面的低迷,天膠價格曇花一現后價格再度走低,輪胎成品價格受之牽連,三季度部分品牌胎及不三包均出現兩連降,金九銀十并未給疲軟的輪胎市場帶來正能量。廠家庫存不斷積壓,個別廠家已小幅降低開工負荷,加之國慶期間多數廠家進行停產檢修,三季度全鋼胎平均開工出現下滑。卓創監測,2014年7-9月山東地區全鋼胎平均開工率為71.68%,較2013年7-9月平均開工率下滑2.28%。