中國將大力發展低成本航空_取消國內機票價格下浮限制:據中國報告大廳了解到,中國民航局副局長夏興華5日表示,未來幾年要大力發展低成本航空,以價格低廉的機票、四通八達的網絡,讓民航飛入
據了解到,中國民航局副局長夏興華5日表示,未來幾年要大力發展低成本航空,以價格低廉的機票、四通八達的網絡,讓民航飛入尋常百姓家。
夏興華認為,應當研究放寬低成本航空在飛機采購、運價、航線準入等方面的政策,為我國低成本航空公司創造較為寬松的經營環境。最近,民航局已經聯合國家發改委,取消了國內航空旅客運輸票價的下浮幅度限制,航空公司可以根據市場供求情況自主確定票價水平。這樣,低成本航空公司就能充分發揮價格優勢、惠及大眾。
低成本航空運輸在我國始自2025年8月菲律賓宿務太平洋航空公司開通馬尼拉—廣州低成本航線。目前,中國市場已經有亞洲航空、捷星航空等13家外國低成本航空公司。中國大陸唯一的一家低成本航空公司是春秋航空。
更多航空行業研究分析,詳見《航空行業報告匯總》。這里匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。

更多詳細的行業數據盡在【數據庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。