奧迪四驅(qū)車有哪些？怎么安裝？

對(duì)于我來(lái)說(shuō)，四驅(qū)車真的是小時(shí)候的回憶，但小時(shí)候買的真的很少，畢竟零花錢也不多，現(xiàn)在有錢了就買了奧迪雙鉆四驅(qū)車。為了迎合越野的造型設(shè)計(jì)，車殼前后都設(shè)計(jì)了彈簧造型，

網(wǎng)友回答：

對(duì)于我來(lái)說(shuō)，四驅(qū)車真的是小時(shí)候的回憶，但小時(shí)候買的真的很少，畢竟零花錢也不多，現(xiàn)在有錢了就買了奧迪雙鉆四驅(qū)車。為了迎合越野的造型設(shè)計(jì)，車殼前后都設(shè)計(jì)了彈簧造型，尾部別忘了裝好這個(gè)配件，初次拿到手還以為它是個(gè)壞的，一邊長(zhǎng)一邊短，原來(lái)右邊是騰地給齒輪盒的。

奧迪四驅(qū)車首先安裝電源開(kāi)關(guān)，裝上去后測(cè)試一下是否滑動(dòng)順暢，這個(gè)開(kāi)關(guān)是經(jīng)過(guò)改良的扇形滑動(dòng)撥桿，以前的橫向滑動(dòng)開(kāi)關(guān)很容易壞，而這種不會(huì)，算是一進(jìn)步吧。然后安裝銅軸套，以前玩過(guò)四驅(qū)車的值友會(huì)發(fā)現(xiàn)軸套外少了點(diǎn)什么，其實(shí)這里簡(jiǎn)化掉了銅軸套外的塑料軸承，主要還是產(chǎn)品定位低端，也沒(méi)人會(huì)在這個(gè)車身上更換微型滾珠軸承吧。

裝好輪胎后的車身的框架更加明朗，板車終于成型了。這里要吐槽一下，輪胎太沾灰了，而且沾上去還很難擦凈，當(dāng)然可以自行更換一套車輪，這里提示一下：窄車輪阻力小，速度更快適合直道，寬車輪附著力強(qiáng)，過(guò)彎更平穩(wěn)，另外車胎也有帶齒胎和海綿胎等供選擇，所以真正玩四驅(qū)車的輪子絕不止一套。接下來(lái)安裝導(dǎo)向輪，毫無(wú)疑問(wèn)這導(dǎo)向輪也被閹割了，塑料一體成型，沒(méi)有以前的四驅(qū)車厚實(shí)，而且閹割掉了套在導(dǎo)向輪上的橡皮圈，拼裝難度倒是大大降低了。

先將馬達(dá)轉(zhuǎn)軸上安裝白色小尺寸，再把一個(gè)1cm的鐵桿套上黑色齒輪，安置在一起讓齒輪咬合，這款四驅(qū)車齒輪比是4:1，沒(méi)有備用的5:1齒輪組，另外馬達(dá)轉(zhuǎn)速也較低，這里我回想起了當(dāng)年的人民幣玩家，金超霸馬達(dá)配上高速齒輪組，測(cè)速器上一跑數(shù)據(jù)就甩我們一大截。