大眾汽車采用新技術_計劃使用惠普3D打印技術批量生產零部件:北京時間12日消息,大眾汽車周二表示,計劃使用惠普(24.68, 0.17, 0.69% 金屬打印技術生產包括齒輪旋鈕和定制尾門
北京時間12日消息,大眾汽車周二表示,計劃使用惠普(24.68,?0.17,?0.69%)金屬打印技術生產包括齒輪旋鈕和定制尾門刻字在內的精選零件,且希望在兩到三年內使用這項技術批
北京時間12日消息,大眾汽車周二表示,計劃使用惠普(24.68,?0.17,?0.69%)金屬打印技術生產包括齒輪旋鈕和定制尾門刻字在內的精選零件,且希望在兩到三年內使用這項技術批量生產結構件。

3D打印在汽車制造中并非聞所未聞,但目前為止只被用于原型和單個零部件。典型的大眾汽車使用多達8000個零部件。大眾技術規劃和開發總監Martin Goede表示:“整車可能不會在短期內由3D打印機制造,但3D打印的零件數量和尺寸將會顯著增加。”
大眾的多年計劃還包括使用惠普Metal Jet打印機生產具有嚴格結構要求的高性能功能部件,如換擋旋鈕和鏡子固定架。隨著電動汽車等新平臺開始大規模生產,預計惠普Metal Jet打印機還將用于其他應用,如打印經過完全安全認證的輕量化金屬部件。
目前大眾已在其工廠中安裝了90臺3D打印機,用于生產稀有零件的替換零件。但該公司表示,這項新技術將允許像活塞這樣的“高應力”部件被打印出來。
惠普表示,其新的金屬打印服務將不僅局限于生產汽車零部件,“其影響是巨大的-僅汽車、工業和醫療行業每年就生產數十億個金屬零部件。”