因ofo沒有支付智能鎖通信服務費_300萬輛小黃車或?qū)⒈粫和7眨?/strong>7月27日,一則300萬小黃車即將“失聯(lián)”的消息流傳開來。據(jù)一位給ofo提供通信服務的相關負責人透露,ofo已經(jīng)連續(xù)半年以上沒有
7月27日,一則300萬小黃車即將“失聯(lián)”的消息流傳開來。據(jù)一位給ofo提供通信服務的相關負責人透露,ofo已經(jīng)連續(xù)半年以上沒有支付智能鎖通信服務費了。因此,該服務商將會陸
7月27日,一則300萬小黃車即將“失聯(lián)”的消息流傳開來。據(jù)一位給ofo提供通信服務的相關負責人透露,ofo已經(jīng)連續(xù)半年以上沒有支付智能鎖通信服務費了。因此,該服務商將會陸續(xù)停止該服務,智能鎖內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡將被關停,涉及的單車約為300萬輛。而一旦關停,將會出現(xiàn)小黃車無法定位的情況,最嚴重的問題是,用戶關鎖后計費還會繼續(xù)。如果真是這樣,用戶怎么敢再用呢?
共享單車從誕生到現(xiàn)在,爭議之聲不斷,但帶給我們的便捷也無可爭辯。小黃車(ofo)算是共享經(jīng)濟的先行者了,而隨著市場上越來越多極具競爭力的對手的出現(xiàn),小黃車的發(fā)展似乎陷入瓶頸了。在近期,ofo正在面臨巨大的資金壓力挑戰(zhàn)。
對此,ofo在向媒體回應時表示,不存在所謂的“停卡”問題,不會存在信號被掐斷的問題,車輛可以正常使用,不會受影響。ofo稱,“服務費的問題已經(jīng)有明確的解決方案,并正在落實中。”
從去年底開始,ofo被曝資金鏈緊張,今年以來,ofo取消了月卡優(yōu)惠,全面取消信用免押金,在多個城市調(diào)整收費計算標準。并開啟了海外市場大撤退。
根據(jù)公開報道,近一個多月以來,ofo被曝撤出或暫停部分業(yè)務的國家和地區(qū)包括印度、以色列、中東、澳洲、德國、美國、西班牙、英國等。有業(yè)內(nèi)分析指出,接下來這份名單可能還會加長。