“騎電單車”獲千萬A+輪美元融資,此次融資由KYMCO_Capital領(lǐng)投:騎電科技宣布近期完成A+輪千萬美金融資,此次由KYMCOCapital(金庫資本)領(lǐng)投,而本公司在3月底完成了由IDG資本領(lǐng)投的
騎電科技宣布近期完成A+輪千萬美金融資,此次由KYMCOCapital(金庫資本)領(lǐng)投,而本公司在3月底完成了由IDG資本領(lǐng)投的千萬美金投資,僅4個月時間之后,再次受到資本的青睞
騎電科技宣布近期完成A+輪千萬美金融資,此次由KYMCO Capital(金庫資本)領(lǐng)投,而本公司在3月底完成了由IDG資本領(lǐng)投的千萬美金投資,僅4個月時間之后,再次受到資本的青睞加持。騎電科技成立于16年10月,公司總部位于杭州,17年進入杭州市場,公司推出共享智能電踏車“騎電單車”,公司致力于為用戶提供1-5公里的出行解決方案。

根據(jù)了解,騎電的日均單車的騎行的頻次超過6詞,客單價超過3元,平行騎行距離大約4公里,目前,該電單車進駐多個城市,運營數(shù)萬臺共享電單車和數(shù)百臺換電柜。而該平臺已累計完成千萬訂單,目前,公司實現(xiàn)整體盈利。
騎電通過精確定位和電子圍欄技術(shù)對運營車輛進行“定點還車”管理,只允許用戶在“規(guī)定的還車點”還車,不允許隨處還車,極大的配合了政府,并與政府合作推動車輛的規(guī)范停放和有序管理,與此同時也大大降低了企業(yè)的運維成本,提升了單車活躍度,騎電單車每天活躍車輛占比達90%,遠高于行業(yè)平均水平。
騎電科技CEO周坤鵬介紹,騎電是行業(yè)里唯一一家以“分布式換電柜為基礎(chǔ)”的精細化換電運營的企業(yè)。
相比于其他公司采用“在倉庫對電池集中充電和定時掃街換電模式”,換電及時性更好,用戶體驗更有保障,全天缺電不可騎行的單車比例低于1%,遠低于20%的行業(yè)平均水平。
而本輪融資完成后,臺灣光陽(KYMCO)也將與騎電科技達成全面戰(zhàn)略合作,騎電在產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈及市場運營等方面將于光陽ionex進行全面合作,未來半年內(nèi)雙方計劃在杭州鋪設(shè)超過1000個換電柜,在強化共享電單車市場的基礎(chǔ)上,讓杭州電動車用戶提前進入共享換電時代。