全球石油需求疲軟持續(xù)打壓國際油價(jià)_成品油價(jià)格將下滑

　　在9月16日油價(jià)“四連跌”之后，隨著利比亞的最大油田開始恢復(fù)生產(chǎn)，對國際油價(jià)起到支撐作用的正面消息越來越少，而全球石油需求疲軟的消息則對國際油價(jià)形成了持續(xù)的打壓，本輪計(jì)價(jià)周期的原油變化率持續(xù)下滑。

　　據(jù)多家市場機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，9月30日即國慶節(jié)前最后一天，國內(nèi)汽柴油零售調(diào)價(jià)或迎來年內(nèi)“五連跌”，跌幅預(yù)計(jì)繼續(xù)破百。這將是國內(nèi)實(shí)行成品油定價(jià)機(jī)制以來的首次五連跌，同時(shí)也是今年年內(nèi)第13次調(diào)價(jià)、第9次下調(diào)價(jià)格。

　　“五連跌”的到來無疑將加重國內(nèi)成品油市場的看跌情緒，市場業(yè)者在持續(xù)的降價(jià)預(yù)期下，進(jìn)購意愿降至低點(diǎn)，國內(nèi)成品油批發(fā)成交難以出現(xiàn)大幅好轉(zhuǎn)。由于近段時(shí)間國內(nèi)成品油市場被降價(jià)預(yù)期籠罩，目前國內(nèi)多數(shù)主營銷售單位本月任務(wù)欠量較多。為了刺激出貨好轉(zhuǎn)，近期國內(nèi)部分主營銷售單位成品油批發(fā)價(jià)格再次出現(xiàn)了下滑。截至9月25日收盤，根據(jù)測算的幾種主要原油綜合變化率已跌至-2.32%，對應(yīng)的成品油下調(diào)幅度在140元/噸左右，若無突發(fā)情況發(fā)生，下周國內(nèi)成品油限價(jià)將再次下調(diào)。

　　成品油行業(yè)分析師表示，截至25日收盤，測算的幾種主要原油綜合變化率跌至-2.32%，對應(yīng)成品油下調(diào)幅度在140元/噸左右。待政策落實(shí)后，累加前四次跌價(jià)，93號汽油將較6月底下跌869元/噸，折合0.63元/升；0號柴油下調(diào)795元/噸，折合0.68元/升。

　　成品油價(jià)格下滑，對于以油品為主要生產(chǎn)資料的物流企業(yè)、出租車以及私家車而言，勢必會(huì)減少其油耗成本。

　　對于運(yùn)輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L為例。按照0.68元/升的跌幅測算，將較6月底減少2584元左右的油耗成本。

　　對于私家車而言，以月跑2025公里，每百公里8L汽油的私家車為例，93#汽油每升累計(jì)下跌0.63元，相應(yīng)的油耗成本將減少100.8元左右。再加上高速公路在國慶節(jié)期間對于小型車免費(fèi)通行，所以預(yù)計(jì)今年民眾在“十一”黃金周期間的出行率或大大增加。

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