中國軸承鑄造行業(yè)水平在軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化，軌道交通等各個領(lǐng)域發(fā)展的帶動下，顯著得到了提升。軸承鑄造行業(yè)在傳統(tǒng)市場穩(wěn)步前進的同時，積極開拓新市場及邊緣市場。
軸承是國家巨大技術(shù)裝備的核心零部件，當下轎車、高鐵、風電、精密機床主軸配套軸承等高端軸承向來是我國軸承行業(yè)的軟肋，長期依靠進口。因為中國軸承工業(yè)發(fā)展和不上，強力拉動了軸承的進口。如在高速鐵路的大發(fā)展中，時速200公里以上的動車組用軸承全部為進口，國內(nèi)當下能滿足只是160公里左右的機車軸承。
據(jù)宇博智業(yè)市場研究中心了解，今年來軸鑄造業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，隨著汽車、航空、醫(yī)療等行業(yè)的蓬勃發(fā)展，給國內(nèi)機械鑄造業(yè)提供了廣闊的發(fā)展平臺，機械鑄造業(yè)在傳統(tǒng)市場穩(wěn)步前進，同時積極開拓新興市場。當下中國機械鑄造業(yè)正朝著高產(chǎn)品檔次和降低制造成本的發(fā)展方向前進。
隨著我國不銹鋼五金工具需求的不斷遞增，隨著我國經(jīng)濟地位的不斷提升和我國五金行業(yè)不斷發(fā)展，我國的五金產(chǎn)品也越來越多的出口到其他國家，海外需求的增加直接拉動了我國國內(nèi)鑄造企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量的增加。國際模協(xié)秘書長羅百輝調(diào)研顯示，目前，我國五金軸承已構(gòu)成了較大的經(jīng)濟規(guī)模，但是由于發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造、自主創(chuàng)新和品牌建立等方面提升拉動了內(nèi)需，將帶動性強、輻射作用大的精密軸承等基礎(chǔ)機械鑄造業(yè)作為十二五發(fā)展的重點行業(yè)，力爭使其達到或接近國際先進水平。預計在政策的支持下，到2025年，高端軸承鑄造行業(yè)的銷售額達到2220億元左右。
國產(chǎn)高端軸承鑄造行業(yè)肩負著我國高端裝備國產(chǎn)化的重要使命的挑戰(zhàn)，以及考慮到軸研科技卓越的研發(fā)、鑄造及創(chuàng)新能力，相信未來，定能支撐起我國重大裝備國產(chǎn)化的重任。
在十二五規(guī)劃的指導下，我國高端軸承鑄造行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。制訂了以項目和出口兩駕馬車拉動國內(nèi)模具業(yè)的發(fā)展的方針。在軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化，軌道交通等各個領(lǐng)域發(fā)展的帶動下，我國軸承鑄造行業(yè)水平明顯得到提高。
軸承鑄造行業(yè)在傳統(tǒng)市場穩(wěn)部前進同時積極開拓新興市場，甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發(fā)，這些因素使得模具市場開拓成效顯著。期待未來獲得更加輝煌的成就。了解更多請查閱發(fā)布的《2025-2025年中國軸承行業(yè)市場調(diào)查報告》。
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