吉隆坡火車總站，建于1910年的火車總站，是另一深受摩爾式建筑風(fēng)格影響的歷史性建筑物，是著名建筑師克博精心設(shè)計，拱柱圓頂現(xiàn)雄偉，尖塔琉璃越古今，給人一種拜占庭式仙境般的感受。曾在1986年進(jìn)行大規(guī)模裝修，以便為乘客提供舒適的空調(diào)享受和現(xiàn)代化設(shè)計。吉隆坡火車總站與其說這是一個火車站，不如說這是一個四方的城堡，火車道在其中間，火車從兩道進(jìn)出，兩道上的“城門”設(shè)計得很精巧極致?；疖噺拈T洞中進(jìn)出，仿佛又回到了那個金黃色的年代。
基本介紹
吉隆坡火車總站(Kuala Lumpur Railway Station) ，建于1910年的火車總站，是另一深受摩爾式建筑風(fēng)格影響的歷史性建筑物，是著名建筑師克博精心設(shè)計，拱柱圓頂現(xiàn)雄偉，尖塔琉璃越古今，給人一種拜占庭式仙境般的感受。曾在1986年進(jìn)行大規(guī)模裝修，以便為乘客提供舒適的空調(diào)享受和現(xiàn)代化設(shè)計。
以前，乘客可從這個火車站前往馬來西亞半島西岸的大多數(shù)城鎮(zhèn)和東岸的道北（Tumpat）也可直達(dá)新加坡和泰國。自從吉隆坡中環(huán)(KL Sentral)在2001年開始啟用后，它的首要火車站地位已經(jīng)被取代了。目前，它是電動火車服務(wù)的其中一站。
建筑特色
吉隆坡火車總站與其說這是一個火車站，不如說這是一個四方的城堡，火車道在其中間，火車從兩道進(jìn)出，兩道上的“城門”設(shè)計得很精巧極致?；疖噺拈T洞中進(jìn)出，仿佛又回到了那個金黃色的年代。時代在轉(zhuǎn)換著，如今這里添加了更多現(xiàn)代化的設(shè)施，便于游客進(jìn)出，可以從這里出發(fā)前往泰國和新加坡，快捷便利。這里的交通不僅促進(jìn)這個國家旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也融合著與各國的友好往來。它像一個多樣性的舞臺，演繹著細(xì)小角色的分分合合，也展現(xiàn)著整個民族與各國家的來來往往。您在這里不只是一個過客，還為這個歷史頁面添加了一份難得的記錄。
