據報道,廣州要做綠色照明示范城,今年準備投資7000萬元安裝5萬盞LED路燈。隨著節能意識日漸深入人心,LED被越來越多人所知,從BRT站臺照明燈,到汽車尾燈、手電筒等,LED已無處不在,它似乎已成為了節能照明的代名詞。LED亮度高、省電、壽命長、體積小,還無輻射,好處確實比比皆是,但廣州想要成為“綠色照明示范城”,光有LED路燈可能還不夠。
家住在天河東,每到晚上十一二點,家里本該是黑燈瞎火,但客廳里總有暗光。原來是馬路兩旁的路燈,毫無意義地照著空蕩蕩的路面。夏天的晚上,我們家甚至可以借著路燈的光吃飯。
進入夏季,用電越來越緊張,到處都在限電,而路燈卻還在長明。我想,如果廣州能在下半夜關掉一半的路燈,那該能節約多少電啊!LED燈再怎么省電,如果浪費用電的情況還普遍存在,“綠色照明”就很有限。
深夜的光源并不只有路燈,還有樓道燈。睡覺時,我不得不把窗簾拉得嚴嚴實實。最近小區加裝了電梯,對面樓的樓道燈被擋住了,我卻愈發睡不著了。樓道的唯一采光口被電梯擋住了,也就意味著樓道燈會24小時開啟了……
我想說的是,7000萬大工程,更像是包裝。當我們撕開它,看到的將會是那個依然很不“綠色”的廣州。居民小區的小工程,也是廣州不能放棄的。5萬盞LED燈具,要是沒有選好顏色,成為了廣州司機的眼睛殺手,那將是極不光彩的一筆。
LED路燈≠綠色照明示范城,我們要做的還很多。
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