春風(fēng)CF650-NK是中國大排量街車，至今歷經(jīng)了兩次升級，2014年對輪胎、制動系統(tǒng)和儀表等進(jìn)行了配置性升級；2015年全面升級ABS輔助剎車系統(tǒng)，也就是這款售價3.98萬的春風(fēng)CF650-NK。CF650-NK最明顯的優(yōu)勢便是在其動力性和操控性上，同時對2011款老版650NK的缺陷也做了全面修補(bǔ)，升級了KOSO儀表、馬牌輪胎、大陸ABS、懸掛系統(tǒng)調(diào)校等，提升了整體做工和裝配質(zhì)量。
基本介紹
春風(fēng)650NK-中國首款大排量街車，至今歷經(jīng)了兩次升級：2014對輪胎、制動系統(tǒng)和儀表等進(jìn)行了配置性升級；2015全新升級ABS，加之強(qiáng)勁的動力和靈敏的操控能力，更有完美的車身比例和蓄勢待發(fā)的戰(zhàn)斗駕駛姿態(tài)，安全穩(wěn)定之余盡享騎乘樂趣。
產(chǎn)品設(shè)計
設(shè)計
春風(fēng)650NK整車采用鉆石型高拉力鋼管車架，抗扭性與輕量化均優(yōu)于普通20#鋼管二倍以上，可媲美鋁合金車架般的輕盈。加強(qiáng)型鋼管式后搖臂，強(qiáng)化了運(yùn)動車型的駕駛樂趣。配置直列雙缸引擎，纖細(xì)的車體寬度，令駕駛者得以收窄雙腳跨度，與整車溶為一體，靈巧易于操控。
日本原裝大口徑液壓、油氣混合式單體后減震，52KW超強(qiáng)動力、瞬間百公里加速，加上具有極度吸引力的650CC大排量，從內(nèi)到外，幾乎滿足所有高要求的期待，650NK以順應(yīng)極限的方式超越真實(shí)世界。
特色功能
性能
650NK搭載了目前中國先進(jìn)的摩托車雙缸發(fā)動機(jī)，八氣門配置和DOHC雙頂置凸輪軸技術(shù)，輔以無搖臂賽車技術(shù)。輕量化的設(shè)計理念，采用了輕量化、高強(qiáng)度的合金車架與空心輪轂，行駛性能全面提升；人機(jī)工程學(xué)理念，擁有600cc排量同級車最佳的車身前后配重。
配置
換裝全新儀表，新增時鐘和小里程功能；配備國際頂級馬牌輪胎，顯著提高輪胎抓地性能；前、后減震器均采用國際頂級KYB減震，具備全自動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；采用了性能一流的西互制動，配備浪花型浮動碟以及對向四活塞卡鉗。配置德國大陸ABS制動系統(tǒng)，方向性穩(wěn)定、平順性優(yōu)異，有效避免制動時跑偏和側(cè)滑的發(fā)生。
安全
強(qiáng)勁同時，安全性能也不容忽視。650NK獨(dú)有的安全起步保護(hù)功能，可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制一檔起步，超過8km/h時方可掛入二檔，避免快速起步時翻車及人車分離意外的發(fā)生。采用車體側(cè)傾傳感器，當(dāng)車體在傾斜超過45度時，發(fā)動機(jī)7秒內(nèi)自動熄火。
品牌介紹
春風(fēng)CFMOTO品牌始建于1989年，專注于大排量水冷動力技術(shù)研發(fā)制造的技術(shù)企業(yè)，主營全地形車/摩托車及后市場用品的研發(fā)/制造和銷售。
浙江春風(fēng)動力股份有限公司始建于1989年，是一家專注于大排量水冷動力技術(shù)研發(fā)制造的技術(shù)企業(yè)，總部位于美麗的杭州，距離上海浦東國際機(jī)場約200公里，公司總股本為1.345億股，現(xiàn)有員工1800余人。三十年來，春風(fēng)動力堅持自主創(chuàng)新發(fā)展，積極參與國際競爭，逐步將CFMOTO打造成為一個專業(yè)優(yōu)質(zhì)動力運(yùn)動裝備的國際化品牌。2017年8月18日，公司成功在上海證券交易所掛牌上市，股票簡稱：春風(fēng)動力；股票代碼：603129。
CFMOTO主營業(yè)務(wù)為全地形車，摩托車及后市場用品的研發(fā)，制造和銷售。我們專注于大排量水冷動力技術(shù)這一核心競爭力，以進(jìn)取之心打造舒適的操控駕駛樂趣，讓細(xì)節(jié)處彰顯與時俱進(jìn)的科技感。在中國，NK家族系列街車，摩旅車型650MT，公路旅行車650TR-G等已成為休閑類大排量水冷摩托車的行業(yè)標(biāo)桿。2014年春風(fēng)動力從200多家摩托車制造企業(yè)中脫穎而出，成為中國國賓護(hù)衛(wèi)專用摩托車指定生產(chǎn)商，迄今為止CF650G已成功代表國家形象圓滿執(zhí)行國賓護(hù)衛(wèi)任務(wù)500余次。
未來，春風(fēng)動力將繼續(xù)秉承專注、進(jìn)取、快樂的企業(yè)理念，打造以改裝、賽事、摩旅為主的機(jī)車文化。
