中國地鐵之最名單如下：中國有地鐵城市最少列車數的地鐵、中國單程線路最長的地鐵線路、中國最快時速的地鐵、中國最早覆蓋4G網絡的地鐵、中國名字最長的地鐵站、中國最早建設的地鐵、中國最大的地鐵站、中國最擁擠的地鐵、中國最奇葩的地鐵、中國最深的地鐵站，下面請看榜單詳細內容。
1：
中國最快時速的地鐵
北京地鐵新機場線目前是中國時速最快的地鐵，使用了國產化CRH6型城際動車組，是全國首個區域全自動無人駕駛列車，時速最高可達160公里。北京地鐵新機場線全長41. 36 公里，設有麗澤商務區、草橋、磁各莊、北航站樓、南航站樓站等。從草橋到新機場約40公里，只需要 19 分鐘，速度是普通地鐵速度的兩倍之多。查看詳細
2：
中國有地鐵城市最少列車數的地鐵
烏魯木齊地鐵目前是中國有地鐵城市最少列車數的地鐵。烏魯木齊地鐵的建設時間比較晚，在2018年10月才有了第一條地鐵線路，是西北地區第二個開通運營地鐵的城市。全線路總長27.615公里，共21座車站，所配屬的列車數僅有14列，與北京相比而言，足足少了925列；與上海相比，少了801列；與廣州相比，少了464列。查看詳細
3：
中國單程線路最長的地鐵線路
上海地鐵11號線是中國單程線路最長的地鐵。上海地鐵在全國范圍內都一直是做得比較好的，當然這也得益于其雄厚的財力，其中上海地鐵11號線南全長約82.8千米，10塊錢就可以從浦東直接坐到蘇州昆山，也堪稱最便宜的地鐵。上海地鐵11號線是中國第一條跨省地鐵線路，不僅是中國最長地鐵線路，也是世界最長。查看詳細
4：
中國最早建設的地鐵
北京地鐵1號線是中國最早建設的地鐵，由毛主席親自批示。1969年10月，北京地鐵1號線試運營，接待參觀群眾。1971年1月正式向公眾運營。1973年4月線路延長23.6公里至蘋果園站，車站增至17個。1981年4月20日北京市地下鐵道公司成立。直到1981年9月15日，北京地鐵1號線才正式驗收，全長27.6公里，車站19個。查看詳細
5：
中國名字最長的地鐵站
中國名字最長的地鐵站非貴陽地鐵1號線國際生態會議中心站莫屬。作為貴州貴陽的第一條，也是目前唯一的一條地鐵線，貴陽地鐵其全長約35.1千米，車站共25座，起于下麥西站，止于小孟工業園站，其中的國際生態會議中心站，一躍成為了中國名字最長的地鐵站。查看詳細
6：
中國最早覆蓋4G網絡的地鐵
杭州地鐵是中國第一個全面覆蓋4G網絡的地鐵，其中的杭州地鐵1號線是全球首條覆蓋4G的地鐵線路。2012年杭州作為首批4G試點運營的城市，在全市進行了4G網絡的推展，中國移動主要負責杭州地鐵的4G設備安裝、調測和站點優化工作，順利的完成了全線開通，并率先使用4G網絡進行了視頻直播。查看詳細
7：
中國最大的地鐵站
南京地鐵新街口站是目前是中國建設的最大地鐵站。其總共面積7.6萬平米，也是亞洲最大地鐵站，因為南京新街口是南京最繁榮的地區，因此每天早晚高峰人流量非常大，日均人流量100萬以上，即使建設了7.6萬平米的地鐵內部空間還是感覺擁擠，并且南京地鐵新街口站還是中國出口最多的地鐵站，一共有24個出口。查看詳細
8：
中國最奇葩的地鐵
西安地鐵是中國最奇葩的地鐵。西安地鐵所有站點的英文名都是拼音，而且每一座車站都有獨立的標識，更奇葩的是在修建地鐵的時候，平均1年能夠挖出300多座古墓出來。2006年在修建西安地鐵2號線時，共挖出了140余座古墓，發掘文物上千件。后在建設西安地鐵4號線時又挖出了明清石雕，在建設地鐵5號線二期時又挖出了雍王邯鄲的都城遺址。查看詳細
9：
中國最深的地鐵站
重慶地鐵10號線紅土地站可堪稱是中國最深的地鐵站。紅土地站是重慶地鐵6號線與重慶軌道交通10號線的換乘車站。當初在建設時，由于重慶市地質結構復雜，多為山地，加上地表上都是建筑物和道路，為了安全建設等原因，最終紅土地站的深度挖掘到了94.467米，趕上了莫斯科地鐵站的深度，從地面入口下去一趟最快也要3分鐘。查看詳細
10：
中國最擁擠的地鐵
要說中國最擁擠的地鐵，莫過于上海地鐵人民廣場站，它是上海地鐵1號線、2號線、8號線的三線換乘樞紐，出入口總計18個。上海本來就是一個大城市，人口流量自然也是很多的。這個人民廣場站可以去往很多有名的景點，所以聚集在這個換乘站的人自然就更多了，其日客流量最高的時候達到了78.69萬之多。查看詳細
