直升機(jī)10大品牌排行榜【最新名單公布】

直升機(jī)10大品牌排行榜數(shù)據(jù)賦能 共話品牌 相信品牌的力量榜單說(shuō)明品牌榜更新時(shí)間：2025年07月2日（榜中榜每月更新）入榜《2025年CNPP直升機(jī)十大品牌榜中榜名錄》的有：AIRBUS空客、Robinson羅賓遜、Bell貝爾、Leonardo、Sikorsky西科斯基、GUIMBAL亙柏、中直股份、MD麥道、RHC俄羅斯直升機(jī)、多弗航空DUOFU等，直升機(jī)10大品牌排行榜由CNPP品牌榜中榜大數(shù)據(jù)「研究院」和CN10排排榜技術(shù)「研究院」通過(guò)資料收集整理，并基于大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及人為根據(jù)市場(chǎng)和參數(shù)條件變化的分析研究專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)而得出，是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)真實(shí)客觀呈現(xiàn)的結(jié)果，排序不分先后，不是認(rèn)定認(rèn)證、不是競(jìng)價(jià)排名、不是表彰評(píng)選、不是評(píng)獎(jiǎng)評(píng)比，旨在褒揚(yáng)優(yōu)秀品牌，展現(xiàn)優(yōu)秀企業(yè)。直升機(jī)10大品牌行業(yè)推薦品牌

AIRBUS空客(空中客車(chē)(中國(guó))企業(yè)管理服務(wù)有限公司)成立于1970年，是法國(guó)一家知名的飛機(jī)制造商，位列財(cái)富世界500強(qiáng)行列，主要有空客A300、A310、A320、A330等機(jī)型。1994年，空客正式進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，空客占據(jù)中國(guó)民用飛機(jī)市場(chǎng)的半壁江山，雖然在大型遠(yuǎn)程民用運(yùn)輸機(jī)市場(chǎng)空客一直弱于波音，但在其他機(jī)型上，空客略占優(yōu)勢(shì)。得票指數(shù)：0

Robinson羅賓遜(美國(guó)羅賓遜直升機(jī)公司)始創(chuàng)于1973年，源自美國(guó)的知名直升機(jī)生產(chǎn)商，其生產(chǎn)的R22和R44型直升機(jī)以設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、易于維護(hù)且購(gòu)置成本低，在私人擁有者和飛行學(xué)校中廣受歡迎。羅賓遜在全球擁有400多個(gè)服務(wù)中心和經(jīng)銷(xiāo)商，并在全球交付了13000多架直升機(jī)，是世界交付量和保有量較大的直升機(jī)品牌。得票指數(shù)：0

Bell貝爾(美國(guó)德事隆集團(tuán)公司)貝爾直升機(jī)創(chuàng)辦于1935年美國(guó)，已成為全球航空工程、飛機(jī)制造與維護(hù)的專(zhuān)業(yè)廠家，是世界主要直升機(jī)和傾轉(zhuǎn)翼飛行器制造商之一，為極端情況下的關(guān)鍵解決方案設(shè)計(jì)和制造飛機(jī)產(chǎn)品，旗下?lián)碛蠦ell 2xx、Bell 4xx系列知名民用產(chǎn)品以及UH-1、AH-1、A139等系列知名軍用產(chǎn)品。得票指數(shù)：0

4Leonardo(萊奧納多(北京)航天電子產(chǎn)品服務(wù)有限公司)萊奧納多是一家專(zhuān)注于航空航天、防務(wù)和安全領(lǐng)域的跨國(guó)企業(yè)，旗下?lián)碛蠥W119、AW109、AW139等系列知名直升機(jī)產(chǎn)品，在全球市場(chǎng)上擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)，包括軍方、政府機(jī)構(gòu)、私人企業(yè)和救援組織等。萊奧納多于20世紀(jì)80年代進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，產(chǎn)品在醫(yī)療、執(zhí)法、VIP機(jī)等領(lǐng)域擁有較高的市場(chǎng)份額。得票指數(shù)：0

5Sikorsky西科斯基(上海西科斯基飛機(jī)有限公司)始創(chuàng)于1923年美國(guó)，現(xiàn)隸屬于洛克希德·馬丁公司旗下，是直升機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)的世界領(lǐng)先企業(yè)，以生產(chǎn)UH-60黑鷹、S-76、S-92系列系列高性能、多功能直升機(jī)而聞名，廣泛應(yīng)用于軍事、民用、商用和救援等領(lǐng)域，并提供全面的售后服務(wù)和支持，包括維護(hù)、修理、升級(jí)和培訓(xùn)等。得票指數(shù)：0

6GUIMBAL亙柏(上海嘯翔通用航空服務(wù)有限公司)成立于2000年法國(guó)，致力于為客戶提供高性能、高安全性的直升機(jī)解決方案，在全球活塞直升機(jī)市場(chǎng)中占據(jù)一定地位，其代表產(chǎn)品卡布里G2直升機(jī)得到了廣泛認(rèn)可和應(yīng)用，并創(chuàng)造了多項(xiàng)輕型直升機(jī)的爬升記錄。GUIMBAL旗下直升機(jī)在國(guó)內(nèi)主要由上海嘯翔通用航空公司代理銷(xiāo)售。得票指數(shù)：0

7中直股份(中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司)創(chuàng)建于1999年，是國(guó)內(nèi)主要的直升機(jī)制造廠家，主要為為國(guó)內(nèi)各型直升機(jī)提供零部件，同時(shí)研發(fā)制造多型不同噸位、滿足各類(lèi)用途的AC系列民用直升機(jī)，以及運(yùn)12和運(yùn)12F系列通用飛機(jī)，涉足民用直升機(jī)、通用飛機(jī)、直升機(jī)零部件制造、航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)和客戶化服務(wù)等多領(lǐng)域，為政府客戶、企業(yè)客戶和消費(fèi)者提供有競(jìng)爭(zhēng)力的航空產(chǎn)品與服務(wù)。得票指數(shù)：0

8MD麥道(美國(guó)MD Hepcopters公司)始創(chuàng)于1995年美國(guó)，從事直升機(jī)研發(fā)與制造的國(guó)際知名公司，以生產(chǎn)安全、靈活、耐用的直升機(jī)而聞名。麥道的直升機(jī)產(chǎn)品具有出色的飛行性能，包括高速度、高爬升率、長(zhǎng)航程等。這些特點(diǎn)使得MD直升機(jī)能夠在各種復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定、高效地執(zhí)行任務(wù)，可用于軍事偵察、邊境巡邏、消防救援、空中醫(yī)療救護(hù)、旅游觀光等多個(gè)領(lǐng)域。得票指數(shù)：0

9RHC俄羅斯直升機(jī)(俄羅斯直升機(jī)公司)俄羅斯直升機(jī)成立于1940年，是俄羅斯國(guó)內(nèi)唯一的直升機(jī)設(shè)計(jì)和制造商，隸屬于俄技國(guó)家集團(tuán)，主要從事民用及軍用直升機(jī)研發(fā)與制造，旗下囊括了俄羅斯國(guó)內(nèi)所有直升機(jī)制造企業(yè)，并聯(lián)合了俄羅斯國(guó)內(nèi)外的直升機(jī)配件生產(chǎn)企業(yè)和直升機(jī)售后服務(wù)企業(yè)，在全球直升機(jī)市場(chǎng)上占據(jù)重要地位，其產(chǎn)品和服務(wù)出口到100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。得票指數(shù)：0

10多弗航空DUOFU(溫州多弗航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司)多弗集團(tuán)收購(gòu)意大利多法以及加拿大墨菲公司而成立的通用航空公司，通過(guò)跨國(guó)收購(gòu)及自主研發(fā)，形成了研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)的完整航空產(chǎn)業(yè)鏈，旗下?lián)碛酗w行汽車(chē)、輕型直升機(jī)、渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)人機(jī)、固定翼飛機(jī)等主要產(chǎn)品，系列產(chǎn)品多次亮相中國(guó)航空航天博覽會(huì)(珠海航展)及美國(guó)EAA航展。得票指數(shù)：0

知識(shí)點(diǎn)直升機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些

1、直升機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，可以垂直起落，空中懸停和定點(diǎn)回轉(zhuǎn)，并可實(shí)現(xiàn)前飛，后飛和側(cè)飛。

2、對(duì)起降場(chǎng)地的要求很小，不需要特定的機(jī)場(chǎng)和跑道供其起降，且對(duì)起降環(huán)境要求低，特別是可在小面積場(chǎng)地垂直起降。

3、突出特點(diǎn)是可以做低空（離地面數(shù)米）、低速（從懸停開(kāi)始）和機(jī)頭方向不變的機(jī)動(dòng)飛行。

4、直升機(jī)是目前業(yè)務(wù)應(yīng)用最為廣泛的航空器，駕駛體驗(yàn)感更強(qiáng)，操縱的樂(lè)趣更大，細(xì)微的駕駛動(dòng)作都可以影響直升機(jī)姿態(tài)的改變，可做更多特技動(dòng)作，輕松實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的飛行。

5、容易操作與學(xué)習(xí)，理論知識(shí)要求相對(duì)較低，使更多人可在短時(shí)間內(nèi)熟練操作。

6、無(wú)論是用于通勤或商務(wù)包機(jī)；航空救援、醫(yī)療救援、農(nóng)林用機(jī)等，都具有其它航空器無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。

7、短途運(yùn)輸時(shí)，不同噸位的直升機(jī)航程可以達(dá)到直線距離500-1000公里。

8、速度就像一輛空中跑車(chē)，高達(dá)300公里/小時(shí)。在地面上完全無(wú)法達(dá)到直線行駛毫不費(fèi)力，無(wú)需擔(dān)心因路況而采取的制動(dòng)措施。

9、物有所值，等級(jí)與配置越高，處理噪音的設(shè)備功能越發(fā)顯著。

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