電動貨車什么品牌好 電動貨車品牌有哪些

電動貨車什么品牌好？市面上的電動貨車品牌眾多，到底什么品牌好呢？下面為您介紹一些電動貨車知名品牌，僅供參考。電動貨車什么品牌好 電動貨車知名品牌

1、遠程汽車

遠程汽車是遠程新能源商用車集團旗下品牌，是中國較早專注于新能源領域的商用車品牌，完成了重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車五大產品線的布局，涵蓋了商用車應用全場景，成為較早完成多能源布局、實現全系產品新能源化的商用車品牌。吉利商用車集團旗下包含遠程汽車、歐鈴汽車、華菱漢馬三

2、瑞馳新能源

重慶瑞馳汽車實業有限公司（以下簡稱瑞馳新能源）成立于2003年9月，是賽力斯集團股份有限公司（股票代碼：601127）全資子公司，專業從事純電動商用汽車的研發、制造、銷售、服務等業務，是具有國家純電動商用車整車生產資質的企業。瑞馳新能源生產基地位于重慶市兩江新區魚復工業

3、鑫源汽車SRM

鑫源汽車成立于2007年，公司擁有獨立的全品類汽車生產資質。擁有完善的設計、研發、制造、銷售、服務產業鏈體系，旗下有SRM鑫源和金杯品牌商用車，SWM斯威品牌乘用車，產品涵蓋SUV、MPV、微客、微卡及新能源等。公司在意大利、重慶建有設計中心和研發中心，在重慶涪陵建有年

4、開瑞新能源

開瑞新能源控股有限公司，承接奇瑞集團新能源商用車業務，主要產品面向新能源物流車市場、網約車領域，為客戶提供平臺運力一體化、產業生態一體化、服務數據平臺化的解決方案，涵蓋汽車、技術、生態、服務、補能、金融等業務，致力于成為綠色城配物流智慧解決方案提供者。更多

5、東風汽車

東風汽車集團有限公司是我國汽車行業的大型骨干企業，前身是始建于1969年的第二汽車制造廠，總部設在湖北省武漢市。公司產業鏈齊全、產品系列豐富，主要產品覆蓋豪華、高檔、中檔和經濟型各區隔，業務涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行

6、長安凱程

長安凱程作為長安汽車戰略支柱版塊，負責長安汽車旗下商用車業務。長安凱程以“數智新能源商用車科技品牌”為定位，致力于打造世界一流商用車品牌，為全球市場的多元場景應用提供低碳、智慧、高效的解決方案。長安凱程堅持以創新驅動價值。在智慧物流領域發布全新低碳智慧物流業務戰略“光合

7、智藍汽車

智藍汽車是福田汽車旗下的新能源商用車品牌，在2025年底由福田智藍新能源升級而來，打造了2.5噸-49噸、覆蓋重卡輕卡到VAN等多元產品在內的全品系矩陣。2025年，智藍汽車將陸續向市場交付氫燃料牽引車、自卸，并針對末端物流場景推出全新平臺中小VAN產品。智藍汽車依托核

8、五菱汽車

廣西汽車集團有限公司成立于2025年5月，是以柳州五菱汽車有限責任公司為主體組建的廣西區屬大型國有企業，總部設在廣西柳州，歷史追溯至1958年，集團經歷了拖拉機時期、微車時期及集團化運作時期。公司業務涵蓋零部件和整車的研發、制造、銷售，以及汽車服務與貿易。當前，廣西汽車

9、上汽大通MAXUS

上汽大通汽車有限公司（簡稱“上汽大通”）是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。通過業務模式和商業模式創新變革，上汽大通致力于成為“用戶驅動、提供具有全球競爭力的汽車產品和生活服務，為用戶創造價值”的跨界車企，打造具有高效創新力的團隊、鑄造具有市場競爭力的產品、塑造具有

10、上汽通用五菱

2002年11月18日，上汽通用五菱汽車股份有限公司掛牌成立。由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽車動力機械廠。公司目前擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島

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1、電動貨車的優點

（1）政策優勢

國家將新能源汽車作為七大戰略新興產業重點發展，僅2025年，我國財政針對新能源汽車的補貼和獎勵資金就達223.7億元，加上前期研發投入等，預計我國在新能源汽車的投入已達千億元以上，為新能源貨車發展提供了良好資金保障。

（2）成本優勢

雖然新能源貨車生產制造成本高，但是在國補和地補的優惠政策支持下，基本可以填補新能源貨車與傳統貨車的售價缺口。同時由于相同行駛里程電費價格相對較低，后期運營成本遠低于傳統貨車。

（3）路權優勢

在北京、上海、廣州、天津等20多個省會城市對新能源車輛開辟了“綠色通道”，后期將會有更多的城市給新能源車輛開放更好的路權。

（4）技術優勢

新能源貨車集最新的能源技術、物聯網技術、信息化技術、互聯網技術于一體，利用大數據、云平臺等使車輛功能性更全面，極大的提升了物流行業的效率。

（5）駕駛優勢

電動貨車駕駛起來比較方便，目前大部分電動貨車就是一個檔位，也就是說幾乎不需要怎么樣操作。前進的速度方面主要看你踩加速的力度而定，因此駕駛起來比較方便，也比較容易上手。

2、新能源 電動貨車的缺點

（1）續航里程較短

目前市場上的電動貨車續航里程多在100-200公里不等，并且測試續航是在空車以及理想的環境中，所以重載后在真實路況中的實際續航會減少1/3。也就是說大部分電動貨車行駛100多公里后就需要充電了，續航里程限制了這種車只適合進行周邊城市的中短途配送，或者各類場地范圍的貨物運送。

（2）充電時間長

電動貨車多采用超威等鉛酸免維護電池或鋰電池，通常充電需要8-10小時，不能隨時隨地就可以使用此車，因為充電時間較長，所以會讓電動貨車的便利性降低。

（3）貨車載重較小

電動貨車體型較小，載重量多在1t-3t左右，此車型一開始就是為了在場地運送貨物而設計的，體型、續航、載重量等都只適用于場地或短途運送，如果需要運送重型貨物，此類電動貨車是不適用的。

（4）換電成本較高

免維護電池使用壽命一般在3年左右，如果電池組老化需要更換，大概需要購買近1萬的電池用于更換，而電動貨車本身價格也不過才五六萬，所以換電成本還是較高的。

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