發(fā)布的《2025-2030年全球及中國汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報告》指出，2025年全國兩會期間，一名來自廣州小鵬汽車科技有限公司的全國人大代表在接受媒體采訪時表示，今年他將重點關(guān)注人形機器人商業(yè)化、低速無人駕駛技術(shù)、智能駕駛保險產(chǎn)品以及低空經(jīng)濟發(fā)展等四個領(lǐng)域的科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應用。通過提出漸進式政策創(chuàng)新建議，推動相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)成果的市場轉(zhuǎn)化，為我國科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供行業(yè)視角下的參考方案。
一、加速人形機器人商業(yè)化普及布局未來產(chǎn)業(yè)新賽道
人工智能和機器人技術(shù)的深度融合正在催生新的經(jīng)濟增長點。作為集高端制造、新材料與AI能力于一體的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，人形機器人有望在未來5到20年內(nèi)發(fā)展成為具備巨大潛力的賽道，其影響力甚至可能媲美新能源汽車領(lǐng)域。當前，人形機器人正從單純的“動起來”向?qū)嶋H應用場景的“用起來”邁進。
基于我國在新能源汽車推廣中的成功經(jīng)驗，建議通過市場培育政策引導，加速人形機器人的商業(yè)化普及進程。重點支持面向L4級別及以上的人形機器人研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應用，推動其在工業(yè)、服務(wù)等領(lǐng)域的深度應用。
二、完善低速無人駕駛技術(shù)標準體系
隨著智能化技術(shù)的快速發(fā)展，低速無人駕駛技術(shù)在物流配送、園區(qū)交通等場景中的應用日益廣泛。建議加快相關(guān)技術(shù)標準體系的建立，包括車輛性能測試、安全運行規(guī)范等方面的標準制定工作。同時，鼓勵企業(yè)探索更多應用場景，提升產(chǎn)品市場化水平。
三、創(chuàng)新智能駕駛保險產(chǎn)品服務(wù)
智能駕駛技術(shù)的快速迭代對傳統(tǒng)車險模式提出了新的挑戰(zhàn)。為適應新技術(shù)發(fā)展需求，建議從以下方面完善相關(guān)保障體系：第一，開發(fā)針對智能駕駛系統(tǒng)的專屬保險產(chǎn)品；第二，建立覆蓋硬件、軟件及數(shù)據(jù)安全的風險評估機制；第三，構(gòu)建事故責任認定的技術(shù)標準。
四、推進低空經(jīng)濟駕駛員資質(zhì)認證體系建設(shè)
隨著eVTOL（電動垂直起降飛行器）等新型航空器的逐步普及，專業(yè)人才短缺問題日益凸顯。建議從以下方面完善飛行員培養(yǎng)體系：第一，建立分類分級的資質(zhì)認證標準；第二，制定傳統(tǒng)飛行員向新機型過渡的培訓要求；第三，提升模擬訓練設(shè)備的技術(shù)水平。
總結(jié)
上述提案圍繞人形機器人商業(yè)化、低速無人駕駛技術(shù)、智能駕駛保險產(chǎn)品及低空經(jīng)濟發(fā)展等四大領(lǐng)域展開，旨在通過政策創(chuàng)新與市場引導，推動相關(guān)領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展。這些措施將有助于我國在新一輪科技革命中占據(jù)有利地位，為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級提供有力支撐。
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