微客市場(chǎng)：開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)懷揣三項(xiàng)利器闖市場(chǎng)

2025年紅火的微客車(chē)市，也讓新軍開(kāi)瑞從一起步就遇到市場(chǎng)利好。9月1日，開(kāi)瑞新品——優(yōu)優(yōu)將攜手劉謙上市，這兩個(gè)在老行業(yè)里新得寵的“紅人”合作亮相，或許將給微客市場(chǎng)帶來(lái)更多變數(shù)。

肩負(fù)重?fù)?dān)

有數(shù)據(jù)顯示，上半年，剛?cè)胧械拈_(kāi)瑞微車(chē)就取得了銷(xiāo)售破萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)，這和當(dāng)初在微客市場(chǎng)上的“黑馬”——東風(fēng)小康相比不落下風(fēng)。

可這并不能讓開(kāi)瑞人滿足，開(kāi)瑞銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理商濤曾對(duì)記者表示：“下半年，開(kāi)瑞將有新品上市，以更低價(jià)位殺入微客市場(chǎng)。”說(shuō)的就是開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)。

對(duì)于微車(chē)今年的銷(xiāo)售目標(biāo)，開(kāi)瑞定下4萬(wàn)輛。對(duì)于動(dòng)輒上百萬(wàn)輛銷(xiāo)量的微客市場(chǎng)而言，4萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)并不過(guò)分，但實(shí)現(xiàn)起來(lái)也不簡(jiǎn)單。畢竟，新進(jìn)入者在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的微客市場(chǎng)上搶奪份額并不容易。

用新品刺激市場(chǎng)，提升銷(xiāo)量，開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)顯然承擔(dān)著這樣的重任。擔(dān)當(dāng)重任，須有利器在身，據(jù)了解，開(kāi)瑞為優(yōu)優(yōu)打造了三項(xiàng)利器。

夠長(zhǎng)夠安全

開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)，長(zhǎng)3993毫米、寬1607毫米、高1908毫米，可載客，亦可拉貨。與目前微客市場(chǎng)上流行的加長(zhǎng)、加寬趨勢(shì)相同，開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)在這方面也下了功夫，在很大程度上滿足了微客用戶對(duì)車(chē)內(nèi)空間的需求。

記者在北京走訪微客4S店時(shí)，曾有一位劉姓車(chē)主表示：“我們希望車(chē)內(nèi)空間大一些，但也不是簡(jiǎn)單地追求大，而是追求更適用。”開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)恰好迎合了這種需求。

這一點(diǎn)，開(kāi)瑞微車(chē)在唐山的4S店——唐山威克汽車(chē)貿(mào)易有限公司銷(xiāo)售人員也有提及，他告訴記者：“在推廣開(kāi)瑞微車(chē)時(shí)，我們也多以實(shí)例來(lái)展現(xiàn)車(chē)內(nèi)空間的優(yōu)勢(shì)，主要就是為了滿足用戶的需求，而空間大小只是相對(duì)的。”

除此之外，開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)標(biāo)配4輪碟剎，提供了高效的制動(dòng)性能，同時(shí)可選裝ABS、EBD，保證了緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和方向操縱控制性。對(duì)于一向在安全性能方面飽受詬病的微客來(lái)說(shuō)，開(kāi)瑞微車(chē)基于奇瑞多年在轎車(chē)市場(chǎng)上打拼的經(jīng)驗(yàn)，自然對(duì)這一方面有著更深入的認(rèn)識(shí)，反映在產(chǎn)品上，則是著重提升產(chǎn)品的安全性能。

切入重點(diǎn)市場(chǎng)

眾所周知，微客真正的大市場(chǎng)在二三級(jí)城市，以及更為廣闊的農(nóng)村。開(kāi)瑞微車(chē)在剛進(jìn)入微客市場(chǎng)之初，主打駕乘舒適等特點(diǎn)，這與其轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不無(wú)關(guān)系。意識(shí)到這一點(diǎn)后，開(kāi)瑞微車(chē)及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，豐富產(chǎn)品譜系，在推出運(yùn)用多項(xiàng)轎車(chē)技術(shù)的“升級(jí)派微車(chē)”開(kāi)瑞優(yōu)派、轎車(chē)化微客開(kāi)瑞優(yōu)雅和開(kāi)瑞優(yōu)翼之后，開(kāi)瑞微車(chē)這次將目標(biāo)市場(chǎng)由城市多功能物流車(chē)轉(zhuǎn)向更有市場(chǎng)潛力的經(jīng)濟(jì)性市場(chǎng)。

“目前國(guó)內(nèi)的微客用戶，更多地還是集中在二三級(jí)市場(chǎng)，今年的‘汽車(chē)下鄉(xiāng)’政策，進(jìn)一步打開(kāi)了農(nóng)村市場(chǎng)。”一位業(yè)內(nèi)人士表示：“而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，農(nóng)村市場(chǎng)的需求更大，這是因?yàn)殡S著經(jīng)濟(jì)水平的提高，農(nóng)民用戶以往依賴(lài)的出行工具勢(shì)必升級(jí)換代，機(jī)動(dòng)靈活加上亦貨亦客的特點(diǎn)，使微客在這個(gè)進(jìn)程中更容易得到用戶的青睞。”

性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯

“微客之所以能有這么大的銷(xiāo)量，關(guān)鍵點(diǎn)有二：其一是價(jià)格適中，能被大部分有需求的用戶所接受；其二就是具有濃厚的國(guó)民車(chē)特質(zhì)，用戶覺(jué)得開(kāi)這種車(chē)很親切。”上述業(yè)內(nèi)人士解釋道：“當(dāng)然，也有不少企業(yè)推出更重舒適性的車(chē)型，可效果并不理想，這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的大部分微客用戶還沒(méi)有發(fā)展到關(guān)注這種需求的階段。”

伴隨著用戶經(jīng)濟(jì)實(shí)力的逐漸提升，必然會(huì)有這方面的需求。開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)正瞄準(zhǔn)了這一點(diǎn)。盡管開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)的售價(jià)還不得而知，但從坊間傳言來(lái)看，其售價(jià)和目前市場(chǎng)上的主流微客價(jià)格差距并不大。在價(jià)格合適的前提下，開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)應(yīng)該可以滿足部分用戶對(duì)駕乘舒適的需求。

“誰(shuí)不愿意更舒服一點(diǎn)兒，但前提還是價(jià)格不要因此高得太離譜。”在北京某建材城內(nèi)趴活兒的微客車(chē)主王先生說(shuō)。在他看來(lái)，奇瑞是國(guó)民車(chē)，開(kāi)瑞微車(chē)應(yīng)該也差不多。