油價上漲后短斤缺兩投訴猛增

近來，駕車族對滬上個別加油站存在短斤缺兩的投訴有所增加。市質監局“12365”申訴中心披露，今年1-8月共接到加油計量投訴76起，其中在成品油零售價上漲的7、8月份接到了27起，占同期“12365”產品質量投訴總量的20%。

　　對駕車族投訴過的加油站，質監部門進行了明查暗訪。市質監局計量處副處長劉春揚昨天告訴記者，檢查發現加油機計量全部準確，沒有發現人為作弊現象。質監部門將繼續加強監管，司機可能存在的認識誤區也需克服。

　　被投訴的3油站計量沒問題

　　近日傍晚6時，記者與市質監稽查總隊的執法人員，對駕車族近期投訴過的3個加油站進行突擊檢查。

　　執法人員首先來到位于武夷路、凱旋路路口的一個加油站。為了不讓加油站看出此行暗訪目的，隨行的市計量器具強制檢定中心一輛“加油機移動檢定車”先開進該加油站，檢定人員要求加油站給檢定車加35升汽油。

　　工作人員將加油管插進檢定車的油箱內，35升汽油很快就加好了。此時，檢定車馬上開到加油站等候區，檢定人員下車打開檢定車后蓋。記者看到，檢定車里裝有標準金屬容器，剛才所加的35升汽油全部流入了該容器內，這時容器的油量刻度線正好顯示為“35升”。

　　隨后，記者又跟隨執法人員和檢定車，先后來到龍吳路上的中石油、打浦路上的中石化兩個加油站，經檢定車一一過磅計量，以上3個加油站均未發現短斤缺兩現象。

　　加油機裝有防作弊裝置

　　市質監局有關專家昨天告訴記者，盡管記者參與查訪的加油站并未發現問題，但還不能徹底排除有的加油機確實存在貓膩，將對滬上加油站繼續加強嚴格監管，在對每臺加油機每年至少強制檢定兩次的基礎上，增加抽查暗訪頻次。

　　為防范加油機計量作弊行為的發生，根據加油機檢定新規程的要求，2025年9月8日以后制造的加油機，均加裝了防作弊裝置，通過編碼器和監控微處理器數據雙向驗證等技術，具有完善的防作弊功能。另外，質監部門還將對本市加油機的主板、計量芯片和編碼器等部位采用預編碼的一次性防偽封鑒，進一步提高加油機的防作弊功能。

　　市質監局計量處副處長劉春揚提醒說，司機在加油站加油時應注意，加油機顯示面板上是否貼有在有效期內的強檢合格標志。加油前應核實所要加油的牌號、單價，注意查看除單價顯示外，其余顯示均為零。加完油后應注意加油工應滴凈油槍余油，并核實加油數量或金額。如果在加油過程中發現加油站確實存在計量違法行為，可向市質監局“12365”申訴中心舉報。

專家解惑司機認識誤區

　　對于一些司機存在的關于加油量的認識誤區，市質監局計量處副處長劉春揚向我們作出了相關解釋。

　　誤區一：根據儀表盤判斷存油量

　　一些反映問題的司機可能存在估算油量誤區。根據汽車儀表盤上的油表判斷存油量是不可靠的，因為油表只作油箱液位的粗略估計，不能準確地反映油箱內的存油量。

　　誤區二：根據油箱標稱容量判斷加油量

　　有的司機僅根據油箱的標稱容量，判斷加油量足不足。比如油箱的標稱容量是55升，感覺油箱內應該還有幾升油，但將油箱加滿時，加油機卻顯示60升，司機則以此斷定加油機計量存在問題。油箱只是一種容器，而不是計量器具，它不能作為判斷計量準確與否的依據。根據國家強制性標準規定，油箱的額定容量應控制在油箱最大安全容量的95%，考慮到燃油熱脹冷縮的特性，從安全的角度出發，油箱都會留下一定的空間，因此發現實際加油量比油箱標稱容量多是正常的。

　　誤區三：把加油量、金額與行駛公里數同以往相比較

　　有的司機把加油數量、金額與行駛公里數同以往相比較來判斷加油量是否準確，這也是不科學的。因為路況好壞、車輛負載多少、油品價格高低、油品質量優劣、開空調與否、行駛速度快慢、天氣狀況、交通堵塞、油路滲透等都會影響汽車百公里耗油量。另外，市內交通相對擁擠，車速慢、剎車、起步頻繁，油耗相對要多。有時候駕車族感覺加油站加油少了，其實也與用車習慣、環境狀況密切相關。

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