華泰汽車動(dòng)力總成在鄂爾多斯下線:由華泰汽車自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)歐Ⅴ轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和4/6速AT自動(dòng)變速器,日前在鄂爾多斯成功宣告下線。華泰汽車不僅由此成為國(guó)內(nèi)第一
由華泰汽車自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)歐Ⅴ轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和4/6速AT自動(dòng)變速器,日前在鄂爾多斯成功宣告下線。
華泰汽車不僅由此成為國(guó)內(nèi)第一家自主研發(fā)出歐Ⅴ轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和AT自動(dòng)變速器的領(lǐng)先者,同時(shí)也是唯一同時(shí)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及整車三項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)的自主品牌,而其一期30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、40萬臺(tái)變速器,未來規(guī)劃100萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、100萬臺(tái)變速器的超大產(chǎn)能也創(chuàng)造了自主品牌在動(dòng)力總成領(lǐng)域的新記錄。華泰汽車此舉填補(bǔ)了中國(guó)汽車業(yè)在柴油機(jī)和自動(dòng)變速器領(lǐng)域的兩項(xiàng)空白,打破了外資對(duì)柴油動(dòng)力總成市場(chǎng)的壟斷。
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