近日,中國船級(jí)社上海規(guī)范研究所召開《大型游艇入級(jí)與建造規(guī)范》及《大型游艇法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定》評(píng)審會(huì)。CCS武漢研究所、各地方分社,各地方海事局,中船重工第702研究所、708研究所,山東省船舶檢驗(yàn)局和廈門游艇行業(yè)協(xié)會(huì)的有關(guān)負(fù)責(zé)人,以及武漢南華、江門海星等知名船舶制造單位的代表參與制定和評(píng)審。交通部海事局副處長張志剛和CCS上海規(guī)范研究所副所長鐘晨康主持了評(píng)審會(huì)。
評(píng)審會(huì)集中解答了與會(huì)代表在會(huì)前對(duì)大型游艇入級(jí)、建造和檢驗(yàn)的意見反饋。所謂大型游艇,即水線長20米以上的游艇。通過現(xiàn)場討論,將合理的方案形成會(huì)議提案,交由國家海事局審核。代表們對(duì)本次評(píng)審給予了高度的重視和肯定,他們紛紛表示,《大型游艇入級(jí)與建造規(guī)范》及《大型游艇法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定》的制定,是規(guī)范大型游艇建造過程的迫切需要,打破了以往大型游艇建造過程中無章可循的局面。
“一直以來,中國的法規(guī)制定總是落后于市場的發(fā)展,對(duì)于我們這種專業(yè)制造中大型游艇的企業(yè)來說,《大型游艇入級(jí)與建造規(guī)范》的出臺(tái)顯得特別重要?!迸c會(huì)代表海星船舶副總經(jīng)理馬曉東的話意味著,規(guī)范的順利出臺(tái)將受到游艇業(yè)界同行的歡迎。
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