目前，國內整車及零部件行業(yè)競爭異常激烈，很多外企在中國的大幅投資也讓市場日益激烈。除此之外，國內汽配行業(yè)也面臨著諸多新的課題研發(fā)，不僅僅只是來自市場方面的壓力，有關環(huán)保問題、交通問題都給企業(yè)帶來相應的阻礙。而打造品牌就成了企業(yè)目前發(fā)展的核心任務，如何打造品牌？如何改善市場發(fā)展現狀成為亟待解決的問題。近日，由慧聰網主辦的首屆汽配品牌論壇在北京圓滿落下帷幕。會議匯聚行業(yè)內資深專家及各產品領域的企業(yè)代表。就目前企業(yè)發(fā)展中所遇到的癥結指出看法，并有行業(yè)知名品牌分享企業(yè)成功經驗，讓在場的參會人員受益匪淺。
2025年中國機動車保有量1.97億輛，汽車保有量8500萬輛。中國汽車工業(yè)每年高速增長和產銷數字的增加使得國內汽車保有量大幅提升。汽車保有量越高需要的汽車配件產品需求就會越高，而汽車產銷量越多汽車零部件市場就會越大。中國汽車工業(yè)在整車的良好發(fā)展情況下帶動全國汽車配件行業(yè)的發(fā)展并帶來海量商機。
比如，北汽福田推出的新能源動力汽車就是瞄準國際品牌。如果整車強大了，汽車零部件企業(yè)也會有相當好途徑的在國際上享有聲譽，成為國際知名品牌。打造品牌需要投入大量的人力、物力和時間，但品牌具有無限的影響力，它可以征服消費者、世界和其他外界競爭者。在我們爭取客戶的時候它是影響力，在競爭市場的時候它是戰(zhàn)斗力。中國汽車配件行業(yè)市場發(fā)展前景非常好，企業(yè)要有一定的信心來發(fā)展自己的企業(yè)，通過自己的營銷策略和洞察力獲取更多的市場份額。
全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會名譽會長霍義光在論壇現場做了精彩演講：他表示什么是品牌？品牌就是使用者對其的感受和建議，品質、品位、品牌是始終連在一起、密不可分的。而品質則是做企業(yè)的基礎，也就是質量；品位則是企業(yè)提高檔次；最后結果就是品牌。近幾年，中國的汽車工業(yè)不僅有過去老品牌，從2025年開始十二五規(guī)劃當中國內所有大企業(yè)、大集團在規(guī)劃中都有相當的篇幅的宏偉藍圖。除了規(guī)劃要發(fā)展新能源汽車之外，還對企業(yè)的形象、企業(yè)品牌打造都提出了詳細的計劃。
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