2014年的行業景氣走勢及重要運行指標預測：
汽車行業：預計2014年第一季度汽車行業景氣將繼續小幅上升，之后進入平穩運行階段。計量經濟模型預測顯示，2013年我國汽車產量和銷量分別約為2210萬輛、2200萬輛，同比增長分別為14.7%、14%。2014年我國汽車產量和銷量分別約為2420萬輛、2402萬輛，同比增長分別為9.5%和9.2%，增速較2013年有所放緩。長遠來看，隨著國家對大氣污染治理力度的不斷加大，新能源汽車必然是未來汽車的發展方向；在汽車“雙限”政策及豪華車大幅優惠、汽車升級換代需求的影響下，高端車市場或將高速增長。此外，由于三四線城市汽車消費目前仍以首次購車為主，剛性需求強勁，人口基數龐大而人均汽車保有量低，未來三四線城市將成為國內車市的主要增量市場。
鋼鐵行業：考慮我國宏觀經濟企穩回升以及供求關系階段性緩解等因素影響，預計2014年初鋼鐵行業景氣將繼續小幅回升。但是，由于國家出臺政策刺激經濟快速增長的可能性較小，房地產、汽車、家電等下游需求困境短期難以改善，加之銀行信貸規模收緊，鋼鐵企業資金鏈緊張，鋼鐵行業產業布局不合理、產能過剩等瓶頸，推動鋼鐵行業景氣持續增長的動力不足，短期內鋼鐵行業難以進入高速發展的通道。隨著國家經濟結構轉型的深化，大氣污染防治行動計劃的推行，2014年鋼鐵行業產能擴張將得到一定抑制。計量經濟模型預測顯示，2013年鋼材產量將達10.56億噸左右，同比增長約10.7%；粗鋼產量將達7.72億噸左右，同比增長約7.7%；2014年鋼材產量將達11.2億噸左右，同比增長約6.3%；粗鋼產量將達7.98億噸左右，同比增長約3.4%。
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煤炭行業：受宏觀經濟企穩向好，冬季取暖用煤需求增加、國際動力煤市場回暖等因素影響，預計2014年初煤炭行業景氣將繼續小幅上升。展望2014全年，我國經濟仍將平穩增長，煤炭需求也將保持小幅增長態勢，煤炭產能將進一步釋放，煤炭產量將逐步小幅回升。但是，煤炭行業仍面臨著諸多不確定因素，包括國內經濟結構轉型不斷深化，市場供需偏松、產能過剩的格局難以顯著改變等，企業經營仍將面臨較大的困難和風險，行業運行的壓力依然存在。計量經濟模型預測顯示，2013年原煤產量將達到36.9億噸左右，同比增長約0.8%；2014年原煤產量將達到37.8億噸左右，同比增長2.4%。
