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      2013年一季度山東汽車出口的特點分析

      • 更新時間 2025-07-12 17:33:03

        據濟南海關統計,今年第一季度山東口岸出口汽車2.8萬輛,較去年同期(下同)增加56.1%;價值2.6億美元,增長22.3%;出口平均價格為9102美元/輛,下跌21.6%。

        一、第一季度山東口岸汽車出口的主要特點

      2013年一季度山東汽車出口的特點分析

        (一)月度出口量波動明顯,3月份出口量大幅反彈。今年以來山東口岸汽車月度出口量延續了2012年9月以來波動明顯的態勢,1月當月出口9400輛,同比增加48.1%,2月份因春節因素迅速下滑至5952輛,同比減少19.4%,3月份出現大幅反彈,當月出口1.3萬輛,同比增加1.9倍,環比增加1.2倍,創2012年9月份以來月度出口量新高。

        (二)一般貿易出口占絕對主導。第一季度,山東口岸以一般貿易方式出口汽車2.8萬輛,增加58.5%,占同期山東口岸汽車出口總量的98.5%。

        (三)外商投資企業出口逾7成。第一季度,山東口岸外商投資企業出口汽車2.1萬輛,增加93.6%,占出口總量的73.5%;國有企業出口5241輛,增加11.8%;私營企業出口1329輛,減少26.1%;集體企業出口923輛,增加2.8%。

        二、第一季度山東口岸汽車出口量大幅增加的主要原因

        國內汽車市場競爭日趨激烈推動自主品牌擴大出口。近年來,中國旺盛的市場需求刺激了我國汽車工業的迅猛發展,本土企業紛紛擴大產能。而與此同時,歐洲跨國車企紛紛加快進入我國國內市場的步伐,不斷向國內二三線城市擴張,國內自主品牌汽車原有市場份額遭到擠占。在這種情況下,中國汽車廠商越來越重視開發俄羅斯、南美以及中近東等需求潛力巨大的新興經濟體市場,紛紛調高出口產品比重,在售后服務、構建銷售網絡等方面加大力度,海外營銷體系日趨完善,使出口保持穩定增長。

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